淮新铁路可研阶段专项评估项目招标出炉，苏交科中标，投标总报价为116万元。
淮新高铁，京沪二通道， 争了半天，宿迁没争到， 看看线路，一切都明了， 明显绕道，沭阳争赢了！两条都是，走宿迁那条建的可能会早点。以后走新沂一条走宿迁，一条走沭阳。
镇宣高铁应该改成镇黄高铁，从溧阳市经郎溪东到郎溪南再直连接宁国市。应尽快把宁淮城际西线（洪泽起左线一一淮安西一一沐阳一一新沂向北延申）列入研究规划。为淮安西部泗阳等地发展同步跟上。既然淮安至黄楼段和淮新段一并实施可研项目招标，那么就会最慢在2023年底前一起开工建设，因为作为时速350的宁淮高铁不可能到淮安成为断头路嘎然而止。
淮新铁路推动者淮安应该把淮安机场与京沪二线有效关联，使京沪线上的旅客多一种选择，以此来提升淮安涟水机场的地位，淮安机场比扬泰机场建的早，吞吐量却没有扬泰大，比扬泰还低一个级别！
因为高铁的位置，江苏要诞生两个新的枢纽城市新沂市，张家港市。两个前途无量的地方。高铁是通往大城市的一张快速的门票。而高铁站又是展现一个城市的名片。现在的高铁站及公交，城铁。然后汽车站集一体化的交通出行中心。
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