根据国家铁路规划,今年将有超20条新线路要开工建设,平均下来每个月至少有2到3条新线路要开建。已经进入3月,从天气条件上来说,接下来的3个月将是工程建设的黄金期,那在这3个月内,将有哪些铁路要开工建设呢?今天我们就一起来看看。

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01 杭台高铁温玉段

杭台高铁温玉段,一直以来就备受关注,根据最新的《新建杭州经绍兴至台州铁路温岭至玉环段施工总价承包招标公告》,该高铁,计划在2022年3月开工建设,工期计划3.5年,也就是说,如果按计划顺利推进,那么该线路将于2025年9月完成建设开通。

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杭台高铁温玉段,是指杭台高铁温岭市至玉环段,全线长37公里,其中温岭境内21公里,玉环境内16公里,沿线共设有3个车站。按双线,时速350公里进行设计和建设,属于标准的高铁。

02 衢丽铁路(松阳至丽水段)

衢丽铁路,又名衢丽城际铁路,是浙江省内的又一条重要的铁路。应该说该线路的设计标准不是很高,时速200公里,但是对浙江的发展来说,具有很重要的意义。该线路,主要连接衢州市和丽水市,也是九景衢铁路的延伸段。与多条高铁进行了连接,主要有沪昆铁路、九景衢铁路、杭衢铁路等。

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根据计划,分两期工程进行推进,其中一期工程,松阳至丽水段,将在今年的3月份进行全面的开工建设。松阳至丽水段,设计时速200公里,全程65公里,预计投资90亿元。

03 平漯周高铁

漯周高铁,对河南省来说,是非常重要的一条铁路,也是备受关注,多次传言说是要开工建设了,但是就一直没有开工建设,这次应该是可以开工了。从最新的消息来看,计划开工建设的时间是项目计划2022年6月份前开工建设。

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平漯周高铁作为河南省重大工程之一,已纳入至河南省“十四五”规划,作为重要工程进行推进。全程199公里,设计时速350公里,沿线共设有6个车站,他们分别是:平顶山西、平顶山南、舞阳北、漯河西、漯河北、周口西等。

最后总结

高铁的建设,具有很多不确定因素,除了要考虑自然条件因素外,还要结合当地经济的发展和人口密度,考虑经济因素,甚至是政治因素也会影响到高铁的建设和发展。所以许多高铁,没有按原计划进行开工建设,这也是很正常的事情,毕竟高铁的建设对任何一个城市来说都是重大工程,都需要巨大的资金投入。

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从目前高铁建设发展来看,还是主要集中在沿海城市及沿海的省份,如广东、福建、浙江等城市,在沿海地区,经济发展比较快、人口密度大,对快速交通的需求量大,同时自然条件也相对来说是比较好的,对高铁建设来说,各种条件都具备。

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而相对于沿海城市,西部省份,以及东北省份的高铁发展就相比较慢了。在西部高铁或者说铁路的建设,从经济效益来说,基本都是亏损的,建设的目的更多的是为了国防及边疆的脱贫攻坚等因素。

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