随着时代的发展,我们的生活水平也在不断地提高,汽车作为交通工具已经普及到每家每户。汽车数量的增加,导致环境受到严重的污染,为了响应节能减排政策,各种新能源车型不断出现在大众的视野。在燃油车领域,我国汽车的发展是要比其他国家晚很多,经过十几年的不懈努力,自主品牌汽车的整体品质有了明显的提升,但是相比合资车来说还是有一定的差距。不过在新能源汽车领域中,自主品牌汽车的优势就非常大了,甚至要领先国外品牌的新能源汽车。

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国产新能源汽车的起步时间与合资新能源汽车相同,在硬件配置上没有明显的差距,所以不存在谁有优势的问题,都是同一起跑线,拼的是过硬产品以及实惠的价格,在这一点上国产新能源汽车表现的更加出色,口说无凭,我们用一组数据带来更直观的感受。 理想ONE 参数 图片 )作为造车新势力,在2022年2月份累计交付量为8414辆,成为当月新能源汽车销量榜第一名,并且已经是连续9个月获得同级销量第一的好成绩,累计交付量已经达到了144770辆,这可是理想ONE单款车型的销量,比其它品牌整体车型的销量都要高。

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理想ONE的成功离不开它的运营模式,在各大商场都有车辆展示,相比传统4S店的销售模式可以获得更多客源,比如我们平时在逛街的时候可以顺便去体验一下这款车,如果有意向可以自己在网上查询,车型也比较单一,在选择的时候不用绞尽脑汁的去对比,什么运动版、豪华版、标准版,每个版本相差多少钱,差多少配置等,在理想ONE上是不存在这种情况的,单款车型配置一样,新款车型价格售价为33.80万元,买车就像买手机一样简单。

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除了运营模式之外,理想ONE的外观也是成功的关键,超过5米的车身尺寸气场很足,同时整个车身比例很协调,车身尺寸方面的长宽高分别为:5030/1960/1760mm,轴距为2935mm,这样的车身尺寸几乎是同级车型中最大的,符合中国人对大型车的审美观。同时理想ONE的设计语言也更接近燃油车,车头部分采用蜂窝状的进气格栅,与传统燃油车的设计理念相同,相比全封闭式的中网来说,看起来更加沉稳大气,贯穿式的LED日间行车灯辨识度非常高,同时为整个车头增加层次感。车身尾部的整体设计风格与车头相呼应,采用贯穿式尾灯设计,营造出沉稳大气的视觉感,有很多用户选择理想ONE都是看中了豪华大气的外观。

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内饰方面科技感氛围很强,前排采用四块大屏幕组成,坐在车里有一种被屏幕包裹的感觉,仪表台上的三块屏幕形成贯穿式设计,每块屏幕都有不同的功能,由左到右依次为全液晶仪表、中控大屏、多媒体娱乐屏幕,要重点说一下多媒体娱乐屏幕,主要是为副驾驶提供娱乐的,可以看电影、手机投屏等,在长途乘坐的时候不无聊。为了能够进一步突显出科技感,理想ONE把空调区域的按键也用一块可以触控的屏幕代替,实际操作还是比较容易的,功能界面很清晰,按键也是有反馈的,主要是看起来非常有档次。

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理想ONE为6座布局设计,第二排为两个独立座椅,不论商务使用还是作为家用车来说都很合适,如果作为商务车来说,第二排的表现完全不输MPV车型,腿部空间也足够宽敞,同时两个独立座椅互不打扰。而作为家用车来说就更合适了,即使是二胎家庭也可以满足一家人的出行需求,前排座椅放倒还可以与第二排座椅形成一张简易的单人床,休息或者小孩在车内玩耍都是可以的。

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动力方面采用增程式发动机+双电机的组合,其中增程式发动机的最大功率为131马力,电动机的最大功率为333马力,最大扭矩为455N·m,传动系统匹配的是电动车单速变速箱,凭借大扭矩的作用,让这辆重达2.3吨的中大型SUV加速成绩非常出色,0-100km/h加速时间仅为6.5秒。在纯电模式下续航里程为188km,并且支持快充,30分钟就可以把电量充到80%。理想ONE在动力方面的表现还是很不错的,动力充沛,虽然车身尺寸很大,但是开起来感觉很轻巧,超车的时候也有足够的信心。

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总体来说,理想ONE的整体表现还是很不错的,确实是一台接近“零缺陷”的SUV,拥有沉稳大气的外观,宽敞的空间可商务可家用,而且理想OEN的动力系统表现也很不错,具有丰富的驾驶乐趣。另外,通过理想ONE在销量第一名的表现也可以看得出用户对这款车的认可。看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。