三月阳春，风和日丽。3月15日，菏泽经济开发区丹阳路(济南路至上海路)工地一派繁忙景象。挖掘机轰鸣、渣土车来回穿梭，丹阳路东拓延伸到上海路工程已于近日拉开序幕。“我们盼着丹阳路这个交通主干道全线通车，已经好多年了，终于盼到开工了!”在丹阳路菏泽电厂南侧路段建设工地，家住开发区岳程街道常屯社区的一位居民开心的告诉记者：“这几天我天天到工地这边看看，心里高兴，以前我们附近村民出门要绕道进城，要想富先修路，只要路修好了，公交班车就通了，以后我们这几个社区的居民出行就方便多了!”
近年来菏泽开发区持续做优营商环境筑巢引凤，招商引资取得很大成果，产城融合得到高速发展。随着城市的扩张和人口的涌入，开发区交通路网正在经受越来越大的考验。目前菏泽市东西向大动脉只有黄河路和长江路，在交通高峰期，两个主干道的车辆通行压力较大。2022年初又启动了长江路高速主干道工程，长江路车辆通行势必受到限流，因此打通丹阳路断头路，再建一条东西向交通主干道势在必行!
丹阳路西起菏泽市区三角花园东至上海路，路宽50米，双向六车道，设机动车和非机动车分离带、非机动车道、人行道、绿化带，是继黄河路、长江路以后规划的第三条东西贯通的主城区主干道。目前三角花园东至济南路区间道路已经通车多年，济南路到上海路段因为菏泽发电厂铁路专线原因，一直没有全线贯通。
“丹阳路规划已有很长时间了，因为菏泽发电厂是30年多年前建设的，当时的城市规划还没有，电厂运煤的铁路专线道岔口正好位于规划的丹阳路中间。因为改造这个铁路道口牵涉多个部门和企业，所以这里就成为丹阳路东拓的卡脖子路段。”开发区岳程街道人大工委主任张广辉在施工工地告诉记者：“铁路以东的丹阳路规划出来了，因为向西有铁路阻挡，就成了菏泽发电厂的内部路，每天拉煤灰、拉石膏的车辆有上百辆，这段路是典型的扬尘路，周围群众意见很大，丹阳路修通以后这一情况将彻底根治，大大改善沿线居民的生活环境。”
“丹阳路规划已有很长时间了，因为菏泽发电厂是30年多年前建设的，当时的城市规划还没有，电厂运煤的铁路专线道岔口正好位于规划的丹阳路中间。因为改造这个铁路道口牵涉多个部门和企业，所以这里就成为丹阳路东拓的卡脖子路段。”开发区岳程街道人大工委主任张广辉在施工工地告诉记者：“铁路以东的丹阳路规划出来了，因为向西有铁路阻挡，就成了菏泽发电厂的内部路，每天拉煤灰、拉石膏的车辆有上百辆，这段路是典型的扬尘路，周围群众意见很大，丹阳路修通以后这一情况将彻底根治，大大改善沿线居民的生活环境。”
据记者了解，在建的丹阳路(济南路到上海路)这一路段长度为4公里，岳程街道辖区涉及常屯、冯楼等三个社区，菏泽电厂、瀚邦产业园、天方生物等13家企业。这一路段3月初全线开工建设，通车以后不仅大大方便沿线群众和企业的通行，道路绿化、街心公园等城市绿地也将提高道路周边硬件环境。菏泽主城区东西向交通北有黄河路、南有长江路、中间丹阳路的交通大格局的形成，将助推菏泽城市建设向东发展。
目前长江路快速清障工作正在进行，清障完成后，交通辅道建成，长江路进入半封闭状态，建成的丹阳路要相应的分流长江路大部分车辆，成为东西向交通主干道。
来源：速豹新闻
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