不知道从什么时候开始，摩托车变成了电车，摩的变成了电摩的，三轮变成了电三轮，车把一拧，再也没有油门轰鸣的声音，取而代之的是“嗡嗡”的电瓶声。

“骑上我心爱的电动车，从来也不会堵车”。小巧轻便的电动车，见缝插针，可以行云流水般，灵活的穿行在各种车辆中，左一滑右一绕，轻松的将汽车们甩在身后。

近年武汉市电动自行车数量增长迅速，去年武汉上牌数同比增长45.2%，目前保有量已近200万辆，电动自行车也成为了市民出行的重要交通工具。

数字是抽象的，只有当你置身于武汉的各大路口，才能真正感受到这股车流带来的视觉震撼。

早晚高峰的非机动车道，滚滚电动车流，上演着偶尔的激情、间歇的混乱和永恒的秩序。

据不完全观察，90后可能钟情于小牛；80后则偏爱雅迪；70后，驾驭着绿源、新日、爱玛，在武汉各条非机动车道上飞奔。

对于打工人来说，电动车称得上是上班族伴侣了。本身价格不贵，两三千三四千，充电就能骑，续航能力强一点的电动车足够跑遍你想去的地方了。

不用到4s店保养，不用面对节节升高的油价唉声叹气，不用担心磕了碰了蹭了刮了，不用去花一二十万买停车位，可以说是物美价廉之楷模。

更重要的是，在城市逐渐变“堵城”的今天，私家车原本20分钟的路程可能要开40分钟，堵在路上却眼看着旁边的电动车像流星般丝滑穿过，心情更是堵得慌。

开汽车出门办事，因为太堵车，一天下来可能只办了2件事，但骑电动车出门，一天可以办20件事。

你可以骑着自家小电驴，在路上吹着自由的风，在堵成一锅粥的马路上，看着那些拍着方向盘焦急不堪的有车一族。

在这一刻，骑个电动车，简直就是人生赢家。

“在这么多电动车的背后，有着武汉整个城市的缩影。”

在夜晚路上，可以看到代驾小哥骑着小巧的电动车，一路寻觅着喝得烂醉的客人。

在平日，可以看到外卖小哥开着电动车风驰电掣般在武汉的道路上，争分夺秒的他们在等红灯时，会在电动车上狼吞虎咽地吃解决一餐；会在没有订单时，在电动车上休憩。

还有看车大叔，作为电车“守护神”的他们，从不怠慢自己的工作，在夏天，大汗淋漓地帮忙挪车、停车，即使是雨天也不怠慢，穿着雨衣在停车场穿梭。

电动车上还有承载着生活中许多的浪漫瞬间。

骑着电动车行驶在路上，可以看着清晨太阳升起，也能欣赏夕阳西下，近在咫尺的美景，治愈疲惫工作的身心，这是在汽车里隔着车窗无法感受到的。

还有在夏日的夜晚，骑着电动车和好友来一场“游车河”，看着路上车水马龙，迎面吹来的清凉晚风，宣泄了心中的烦恼，这是给人最惬意的放松。

在日复一日的奔跑中，那辆电动车也许被岁月剥蚀了油漆，被水泥磨平了轮胎，被风雨淡褪了鲜亮……但，它承载了生活的点点滴滴！

随着路上的电动车越来越多，引发的交通安全问题也越来越多。

近年来武汉开始进行电动车登记上牌，并且严查电动车交通违法行为，禁止加装违规遮阳篷、遮阳伞等行为。

在全市100个重点路口落实志愿者维护交通秩序，定期组织街道、社区群干、网格员等力量，开展社区、小区内停放电动自行车源头清理整治行动，实现“四不出门”（无牌无照电动自行车不出门、带篷打伞电动自行车不出门、不戴安全头盔不出门、违法载人不出门）

除此之外，武汉市公安交管部门为保证武汉交通安全运转、畅通、有序，对电动自行车违法实施“十必查”：

无牌上路必查、闯红灯必查、严禁闯行桥隧必查、逆行必查、不按道行驶必查、带蓬打伞必查、违规载客必查、违停聚集候客必查、非法营运必查、行驶中接打电话必查。

所以只要驾驶电动自行车，第一件事就是佩戴好安全头盔，防患于未然。关键时刻，它能帮驾驶员抵御许多重度伤害，甚至救我们一命。

只有在不断地约束中形成良好的行车习惯，才让道路更加通畅。