就在31号晚上，一款接近完美的SUV国产了，他就是 宝马X5 （ 参数 丨 图片 ），那国产后的华晨宝马X5到底有什么样的变化呢，我立刻来和大家说说。
第一不同，就是售价，原先的进口宝马X5的售价在69.99-83.99万元，一共有3个版本，而华晨宝马X5的售价为60.5-77.5万元，有4个版本，其中华晨宝马X5比进口宝马X5是多出了一个2.0T的尊享版本，而售价上，华晨宝马X5的售价门槛比进口宝马X5足足低了接近10万，顶配版本直降接近7万，不过进口宝马X5是会有4.49万左右的综合优惠，而华晨宝马X5属于新车上市，一开始肯定是没有优惠的，所以价格差距上肯定是有的，但不会太夸张。
第二不同，就是尺寸，原先进口宝马X5的尺寸为4930x2004x1776mm，轴距2975mm，而华晨宝马X5的长宽高为5060x2004x1779mm，轴距3105mm，车长和轴距直接增长13厘米，什么概念， 宝马X7 的轴距也是3105mm，这说明宝马X5一国产，整个轴距和大哥宝马X7一样了。
第三不同，就是动力，30版本的话，原先进口宝马X5搭载的B48B20B的2.0T发动机，最大马力265匹，最大功率195KW，而华晨宝马X5搭载的B48B20G的2.0T发动机，最大马力只有245匹，最大功率只有180KW，比宝马330的动力还要低一些；而40版本的话，进口和国产都是搭载B58B30C的3.0T L6发动机，不过国产的华晨宝马还多加了一个48V轻混，尽管如此，华晨宝马的3.0T仍然在动力上有所缩减，从原先的250KW降至245KW，从340匹马力降至333匹的马力，所以总的来说华晨宝马X5的动力要稍弱于进口宝马X5的。
第四不同，就是配置了，我们来对比各自的 30运动版和40运动版，大家会发现，30运动版两者差价接近10万，但华晨宝马X5的配置完全不输进口宝马X5，甚至还可以说是超越。
华晨宝马X5多出了全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标志识别、倒车车侧预警、手机无线充电、主副驾驶腰部支撑、12个哈曼卡顿音响，而且还多出了很多可选项目，例如前排的座椅通风、手势控制、触控液晶屏钥匙等等，可谓是入门即顶配，而进口宝马X5则是多出了发动机启停、真皮座椅而已，还有一些用处不大的选装；
而40运动版之间相差5W左右，但国产的华晨宝马X5仍然配置超越进口宝马X5，多出了全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标志识别、倒车车侧预警、触控液晶屏钥匙、HUD抬头显示、手机无线充电、主副驾驶腿部腰部调节、前排座椅通风、后排独立空调，性价比也是非常不错的。
总的来说，如果不看双方的综合优惠情况下，只看产品，那这一波宝马X5的国产，我觉得是相当成功的，价格下调了，尺寸变大了，配置变高了，而且华晨宝马的零部件国产率是非常低的，所以几乎和那进口宝马差不多，这买卖简直不要太划算，但如果真想买的朋友，也可以再缓缓，一开始都抢破头的情况下，必定会促使这辆车加价提车的现象，这样和你买一辆进口的宝马X5，也没太大的区别了，不要再纵容这种恶劣的购车现象，除非你是土豪，不差这点钱，那当我没说了，那我推荐的是3.0T 6缸的版本呀，懂的大家都懂，当然你非要买一个2.0T低配去装个X，那也不是不行，配置也是够高了，那不知道大家觉得国产后的华晨宝马X5如何呢？
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