4月10日，《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》（以下简称《意见》）正式对外发布。根据《意见》，加快建设全国统一大市场的主要目标是：持续推动国内市场高效畅通和规模拓展，加快营造稳定公平透明可预期的营商环境，进一步降低市场交易成本，促进科技创新和产业升级，培育参与国际竞争合作新优势。

如何理解“全国统一大市场”？

所谓“全国统一大市场”，通俗解释就是商品（包括货物和服务）和生产要素（包括资本、劳动力、技术、数据等）在全国各地区之间实现自由地、无障碍地流通，从而资源能够流动到最有效率的区域，实现资源优化配置。

实现商品和要素在全国范围内自由、无障碍流通，就是要降低或取消由于自然因素、技术因素和制度因素带来的阻碍资源跨地区流动的障碍。《意见》中提到的“推进市场设施高标准联通”“进一步规范不当市场竞争和市场干预行为”等，就是要通过增加交通运输、信息通讯等基础设施建设，规范不当市场竞争和市场干预行为，提高市场交易效率，进而降低自然性市场分割和技术性市场分割；而“强化市场基础制度规则统一”“推进市场监管公平统一”等，是要通过消除地方保护、优化制度设计减少制度性市场分割。

重要表述：

1、建设现代流通网络。优化商贸流通基础设施布局，加快数字化建设，推动线上线下融合发展，形成更多商贸流通新平台新业态新模式。

2、推动国家物流枢纽网络建设，大力发展多式联运，推广标准化托盘带板运输模式。

3、大力发展第三方物流，支持数字化第三方物流交付平台建设，推动第三方物流产业科技和商业模式创新，培育一批有全球影响力的数字化平台企业和供应链企业，促进全社会物流降本增效。

4、在完善市场信息交互渠道上，将统一产权交易信息发布机制，实现全国产权交易市场联通。优化行业公告公示等重要信息发布渠道，推动各领域市场公共信息互通共享。

5、在推动交易平台优化升级上，将加快推进公共资源交易全流程电子化。

6、加快推进大宗商品期现货市场建设。

7、鼓励交易平台与金融机构、中介机构合作，依法发展涵盖产权界定、价格评估、担保、保险等业务的综合服务体系。

8、发展供应链金融，提供直达各流通环节经营主体的金融产品。

《意见》中建设现代流通及物流网络作为推动国内市场高效畅通和规模拓展的主要支撑，被放在了最关键的位置。本次发布建设全国统一大市场的意见，是对“内循环”战略的进一步深化，而全国统一大市场的的建设，物流是需要首先加快建设和升级换代的领域，未来几年物流业有三大趋势值得关注：

1)经济增速下行背景下，物流作为“第三利润源”将受到重视，专业第三方物流公司将持续高增长；

2)随着上游下游进入整合阶段，中游物流行业也随之整合，龙头将持续集中；

3)数字化程度高且有关键节点资源优势的龙头将持续获得成本优势从而胜出。

《意见》重点强调要培育一批有影响力的数字化平台企业和供应链企业，以舜世通网络货运平台为例，平台自成立之初就以精准物流大数据算法为核心技术，依托平台积累客户、司机、车辆及运单等海量数据，打造标准化的服务平台，实现全场景数字化智能运营，并建立起完善的智慧物流大数据分析及预测系统。同时，始终注重创新技术的研发和应用，融合前沿技术与数据资源优势，全方位提升客户的物流管理能力及物流信息化水平，缓解了行业内大多物流企业运输成本居高不下的痛点，帮助货主企业综合成本降低15%，司机找货时间减少69%，极大提高了货主企业效率，为客户创造价值。

近一年来，中央连续发出建设现代流通体系，重视产业链、供应链发展的一系列指示，与之相关的企业也加入到布局产业链、供应链的行动中来。从2020年开始，舜世通发力供应链业务，与多家企业达成合作，为跨行业企业客户提供优质一体化供应链解决方案。通过聚合供应链上下游企业物流、商品交易、支付结算、融资等各类数据元，构建了以数据要素为支撑的供应链新生态，提升客户采购、生产、运输等环节管理效率，为客户提供科技、信用、金融等数字生态解决方案，为客户创造价值，赋能产业链协同发展。