今年3月,佛冈启动了

国道G106线大庙峡2桥和红光桥

两座危桥改造任务

那么,快两个月了

工程进展情况如何?

何时能通车呢?

今年2月

佛冈县政府发布通告

3月3日起

大庙峡2桥和红光桥危桥改造工程

进入施工阶段

该工程路段实施交通管制

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(△通告原文)

交通管制期间

途径红光桥路段车辆

依靠施工便桥通行

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途经大庙峡路段车辆

依照现场执勤人员指挥行驶

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超过限宽宽度的车辆

通过京港澳高速佛冈出入口

汤塘出入口和汕湛高速

三门出入口绕道京港澳高速

或汕湛高速通行

如今,工程进展情况如何?

在大庙峡2桥施工现场,架桥机已经进场,准备对第一跨桥进行拆除施工。据了解,该桥为四类危桥,县公路事务中心在日常的检测、维护中,发现有三片T梁有较大的裂缝,存在极大的安全隐患。

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广州方阵路桥工程技术有限公司桥梁工程师 李康

现在的现场情况就是,大庙峡二桥是7跨20m T梁的普通钢筋混凝土结构,现在我们的改造方案是,将7跨20mT梁改造成7跨20m预应力混凝土小箱梁。

施工人员表示,届时他们会对桥梁分开左幅、右幅进行施工,在桥面进行调平层铺设、沥青混凝土铺设和防撞护栏的升级改造。目前,右幅桥底的粘贴钢板已全部完工,正在进行左幅的桥台拱圈施工。

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广州方阵路桥工程技术有限公司桥梁工程师 李康

我们计划在5月底把右幅做完,到6月份转换到左幅去施工,争取在7月底把左幅做完,并争取在8月初通车。

另外

同路段的四类危桥红光桥

也需进行拆除重建

预计8月初能双双通车

尽快为百姓提供更加安全畅通的出行环境

大庙峡2桥、红光桥位于国道G106线,道路车流量较大,同时桥梁改造过程中通车道路变窄,广大车主需要缓慢通行,听从现场交通协管员的指挥,避免发生交通事故。

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公路事务中心表示,下一步,继续对我县桥梁加强日常巡查和外观检查,做好预防、日常养护工作,并定期对一些重要的零件进行更换处理,让桥梁能真正成为惠及群众的“连心桥”。