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余闻孙行者一个筋斗十万八千里，此心或能一念千里。

——《心猿》少阳

2022年2月26日

我还是第一次坐飞机。

坐上飞机的那一刻，不知道用什么词语，来形容我当时的心情，忐忑、紧张、害怕、兴奋、期待……

各种情绪混杂在一起，就像嚼了五味子一样，难以概括表达。

随后，飞机逐渐启动，开始了10分钟的龟速爬行。

但是，随着飞机缓慢前行之后的加速，身体紧贴着座位，背后传来了轻微推进的后座力。

伴随着灯光的熄灭，高度的不断提升，间断且持续的震动、颠簸和倾斜，还有超重、失重状态，从耳尖传来的轻微热感，让我感到安全感的不断丢失。

与此同时，耳旁一直传来噪声，但是心里却很平静，脑袋里面更是火花四溅。

于是，等待灯光恢复之后，我从背包里迅速掏出笔记本，记录下我的灵感。

我发现飞机和人，是十分相象的。

飞机的组装成功到报废，这一个过程，其实就相当于人的出生到死亡。

飞机的每一次起飞，就相当于我们每一次工作的开始。

飞机的每一次降落，就预示着我们每一次工作的结束。

飞机的每一次停靠，就相当于我们每一次的休息睡眠。

飞机的每一次检查，就相当于我们每一次的体检。

飞机的每一次保养，就相当于我们每天的三餐营养。

飞机的每一次维修，就相当于我们每一次的住院。

飞机中途发生的事故，就相当于我们生活中发生的变故。

飞机的中途坠毁，就相当于我们的意外死亡，英年早逝。

随着飞机高度的不断提升，地面上的物体变得越来越小。

并不是地面上的物体，真的缩小了。

它们在物理空间上并没有变小，而是由于我和地面在物理距离上的远离，而导致在视觉上的变化。

随着高度的提升，看到的东西也就越多。

此时，发生变化的不仅仅是视野的拓展，还有状况的掌握。

我的脑海中，冒出了一个词：统揽全局。

当道路出现交通事故，出现状况的时候，你有了高度，才会知道问题点在哪里，堵塞点在哪里，关键点在哪里。

然后，才能根据情况，集中调度资源，去解决问题，处理问题。

大处着眼，统揽全局。

小处着手，着手关键点。

着手的，一定是关键点。

如果你只知道出现了问题，只知道发生了堵塞，却不知道问题点在哪里，堵塞点在哪里。

那就只能一个个的去排查，那就浪费了时间。

而时间，是最大的资源。

只有知道问题点在哪里，堵塞点在哪里，才能迅速调动资源，迅速控制事态，迅速解决问题，迅速回归正轨。

而迅速，就代表了时间的最大化利用，资源的最大化利用。

而想要迅速，就得首先知道问题点在哪里，堵塞点在哪里。

那么，为什么别人会知道问题点在哪里，关键点在哪里呢？

是因为，别人有高度。

当你在地面上按着喇叭，催促着前面的车快点走，自己无能为力的时候，别人已经通过卫星定位，看到问题出现在哪里，开始着手解决问题了。

你只知道出现了问题，别人已经解决问题了。

这就是，物理空间上的高度。

对应着我们的日常生活，那就是思维认知的高度。

只有自己的思维认知，有了足够的高度，才能统揽全局。

当你思想维度越低，你能接触的，你能影响的就越少。

当你思想维度越高，你所看到的东西，你所掌控的就越多。

你的思想维度和别人不一样，你和别人的认知就不一样。

你和别人的认知不一样，你们所谈论所产生的结果也不一样。

你的思维认知越高，别人就越难理解你。

只有和你同一个高度，只有和你有相同维度的人，才能和你有相同的认知。

只有和你认知相同的人，你们才聊的来。

俗称"同频"。

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物理空间维度的提升，是否也会影响思维认知维度的提升？

——《心猿》少阳

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