乌鲁木齐晚报全媒体讯（文/记者王艳红 图/通讯员邱静）截至4月30日，今年新疆铁路双口岸进出境中欧（中亚）班列数量达4044列，同比增长4.8%。其中，阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列1883列，霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列2161列。

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霍尔果斯站准轨场正在进行列车编组作业。

今年以来，新疆铁路部门以保障中欧班列畅通运输为重点，加大运力投入，持续优化中欧班列运输组织，使新疆“东联西出”区位优势得到有效发挥，阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸通行中欧班列（不含中亚班列）数量占全国总量的5成以上。

同时，通过动态分析进出境中欧班列运输情况和货物流向，大力承揽中亚方向货源，增加班列开行对数，提高中欧班列的通关、换装作业效率，实现进出境班列数量稳中有增。

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满载集装箱的中欧班列正驶出霍尔果斯站准轨场。

阿拉山口站科学制定班列运输组织方案，做到中欧班列原到原开，统筹安排人力、机具，动态调整集装箱堆码方式，提升装卸作业效率。霍尔果斯站抓好循环车运输组织，加快车辆周转和配空车使用。

在提升车站作业效率的同时，两个口岸站与海关部门联动配合，共同推进关铁通、中哈铁路信用交接等新模式运用，实现各环节同步交替作业，为中欧班列保持高位运行加码加力。

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阿拉山口站室内集装箱换装库内，一列入境中欧班列正在换装。

为减少疫情对中欧班列运输组织的影响，新疆铁路部门坚持“外防输入、内防反弹” ，落实口岸地区防控责任，抓细抓实防疫工作，配合海关等部门做好班列的自动喷淋消杀等工作。

新疆铁路部门还加大了硬件改造提升力度。霍尔果斯站实施扩能改造后，场区内新增货物换装线1对、新增、延长到发线10条，班列运输组织能力提升30%以上。阿拉山口站稳步推进环保改造工程，年内投入使用后，每日将增加5列以上散堆装货物接运能力。