共享电动助力车因其“随借随还、方便快捷”的特点得到广大市民的认可,既是解决市民群众出行难的有效途径,也符合当前所倡导的低碳绿色出行理念,但同时也出现了大量共享电动助力车乱停乱放现象,对市容环境造成严重不良影响。

近日,为规范共享电动助力车停放,按照市城管局工作部署和要求,金平区城管局与各共享电动助力车运营企业建立新型管理模式,引进RFID精准停车技术,推进政企协调联动,形成治理合力,打出一套加强共享电动助力车停放秩序的“组合拳”,为文明城市创建和迎接亚青会打造良好的城市环境。4月24日,金平区城管局举行探索试行RFID精准停车技术活动和互联网租赁电动助力车分片分级管理责任书签订仪式。

实行分片分级责任制管理

金平区城管局制定出台《金平区共享电动助力车停放秩序日常管理方案》,并与哈啰、青桔、人民出行、美团、小黄驴五家运营企业代表签订分片分级责任制管理责任书,将金平区行政区域设为若干一类、二类管控区域,实行分片分级责任制管理。

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据了解,一类管控区域为16个敏感、易发堆积聚集点(小公园开埠区、汕头一中、汕头二中、汕头四中、东厦中学、金禧中学、东方中学、技工学校、中心医院、卜蜂莲花汕樟路店、万达广场、华干商厦、友谊商厦、龙光世纪海岸、366广场出入口、岐山村出入口等16个点周边200米内),每天7:30至9:00和14:00至15:00,由各运营企业共同负责,对乱停放的所属品牌车辆进行规整、清理,确保所属品牌车辆有序停放在步道上,不占用盲道,其余时间段纳入二类管控区域;二类管控区域将金平区划分为5片区域(青桔负责光华、小公园、鮀莲、鮀江街道区域,人民出行负责岐山、月浦街道区域,小黄驴负责金东、东方,哈啰负责大华、广厦街道区域,美团负责石炮台、金砂街道区域),由各运营企业分片负责,安排区域专职人员进行全天候流动巡检,对乱停放的所有品牌车辆进行规整、清理,确保所有品牌车辆有序停放在步道上,不占用盲道,规整、清理后仍存在车辆堆积且其他品牌车辆占比超80%,要根据由高到低原则通知相关运营企业进行调配或清运,各运营企业间应当配置相应数量的车辆开锁权限。

此外,方案还明确了金平区各街道和工业园区要加强辖区范围内共享单车停放秩序管理工作,落实执法队伍开展日常巡查,督促各运营企业做好车辆停放管理工作,对乱停乱放等违法行为依法进行清理、查处,确保车辆停放有序。

引进非现场智慧执法系统

为进一步落实共享电动助力车运营企业主体责任,金平区城管局在整治共享电动助力车停放秩序方面率先引进非现场智慧执法系统,在执法车辆上加装车载视频监控,对周边区域进行实时视频监控,前端执法取证终端对视频监控中共享电动助力车违规停放事件进行自动识别抓拍,并推送到后端平台,系统自动分析出的违章结果,经金平区城管局工作人员审核后,以短信形式通知相应的共享电动助力车运营企业落实整改。

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据了解,非现场智慧执法系统是依托智慧执法平台,通过物联感知联网,实现部件状态的智慧感知,运用智能分析服务,实现违章事件的智慧发现和远程监管。据悉,通过整合视频资源和传感设备,利用点位治理技术,该系统还能自动发现并采集有关市容秩序、门前三包等城市管理问题,实现问题发现的智慧升级,改善传统“监管难”、“易反复”等现象,在节约监管人力的同时,也使执法变得更有理有据。

探索试行RFID精准停车技术

此次探索试行的RFID精准停车技术,是一项新型智能化管理技术,选取广厦街路段步道作为试点,铺设近百米文明停车感应线,通过在车辆上加装的RFID读卡器与停车感应线上设置的RFID感应标签进行对齐感应,凭借高精度识别和提示,形成一道隐形的“停车桩”。用户用完车后,必须将车辆停到指定停车区域内并在停车感应线,车子必须跟RFID感应标签垂直、对正,系统才允许还车并结束计费,精确度可达±5CM,实现高精准停车的管理。

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金平区城管局聚焦共享电动助力车乱停乱放的城市现象,以新理念、新模式、新科技解决“城市之痒”,进一步规范整齐车辆,为城市治理与行业规范带来良好的示范作用。接下来,金平区将加大宣传力度,呼吁广大市民规范停放车辆,引导广大市民自觉遵守城市管理法律法规,增强市民规范停车意识,维护良好的城市秩序。