特斯拉这个档位杆的使用逻辑确实比其他传统燃油车要复杂得多,

最近提车的小伙伴一定要认真地看完,尤其最后一个隐藏的开启方式,我估计很多老车主都不一定知道,很多小伙伴说特斯拉的空档很难过,那么如果是在不踩刹车踏板的情况下,需要推出挡位杆一秒钟才会切换到空挡,倒挡的状态下则是往下播出一秒钟

接下来我们要提到的是时速八公里的分界线,假如我们车辆的时速没有超过八公里每小时,那这时候我们可以在不踩刹车踏板的情况下,在行驶的过程中直接来回切换前进和倒退档,这个操作在狭小路面掉头的时候可是非常实用的。还有时速不超过八公里的情况下,如果我们按了P档,车辆会立即停止,但是超过时速八公里之后需要紧急刹车,必须长按P档才能实现,

这里我想问一下有没有在开雨刮器的时候误操作过这个P档。第三就是建议所有的新车主把这里设置为当前时速,防止悟出档位杆自动加速吓到你最后一点,当我们轻拨一下或两下开启辅助驾驶的时候,往下清波档位杆一秒钟可以自动当前路段的限定实数实用的小技巧,赶快分享给身边的小伙伴吧,喜欢的话记得点关注哦。