一直以来埃尔法这款车都是在我们国民心目中占据一种不一样的位置，在日本本土的售价只有区区30来万人民币，在中国的售价却已经高达130万了，且不说中国关税的问题，那也是已经超出很多。到底它的魔力在哪？

可以看到埃尔法的前脸设计还是可圈可点的，变形金刚的整体造型给人霸气的感觉。两侧倒L型的行车灯是只有指导价92万才配有的。你觉得值吗？

它的座椅主要分为两个版本，下图为尊贵版。尊贵版的座椅相对宽大很多 填充也很充足。座椅配有通风、加热隐藏小桌板功能。

下图为豪华版，对于豪华版来说两车外观内部配置基本一样，唯一区别在于其座椅的差别，豪华版的座椅是没有通风这个功能，而且座椅的尺寸也小了很多，体重超过150以上的人群做在上面那就很不舒服了。也是没有便携式小桌板，唯一的优点在于其中间是能够从中间进入第三排。但是也是牺牲座椅的宽度来实现这个便捷，不知道算不算优点。哈哈！！

其中两个版本指导价就差了5万再加上加价的问题，只是因为座椅就能差别到10万左右。不知道值不值了。你怎么看呢？

那么20世纪后。中国经济已经在逐步上升，对于汽车品牌的制造工艺和设计也是得到质的飞跃。那今天就给大家欣赏一台可以说是在尺寸、空间、舒适感上都不输于埃尔法的一款————————奔驰圣母峰—繁星三号

前脸包围254颗点缀的电镀点，犹如星河，以优雅灵动的外观造型展现出它的非凡魅力！凌风展翼立标寓意你在飞驰的路上更加傲视群雄！九阶登云梯寓意你的事业节节高升。LED鹰眼大灯，围绕式侧围镀铬亮条，悬浮式锻造轮毂，每一处的细节都用最优的材质最精致的工艺打造。

定制凌风展翼立标，寓意攀顶峰之上，展翅翱翔，傲视群雄，同时显得整车立体感十足，还有几分劳斯莱斯的影子，因此也被称为奔驰中的"劳斯莱斯"

整个车身长5.37米高2.08米宽1.92米整体空间相当大，我们这款车所有的乘客座椅都配有座椅通风、加热、按摩腿拖等功能，就算你做在最后一排也能够享受最佳的一个乘坐空间。当我们把二排座椅旋转过来时也能形成会议模式。

车内采用宾利黄的配色，纯色的配色无论是家用还是商用都恰到好处，全车手工NAPA真皮包覆，顶部Alcantara麂皮绒包裹，质感十足，整车升级PV材质航空座椅，通风加热按摩角度调节旋转功能一应俱全，第三排联排沙发床快捷操作，一键放倒成床，搭配旋转功能，无论是和客户临时会议，或者是跟家人娱乐小酌，都是最优的选择。

加上后排独立的电子操控系统，让每一个人在任何位置都能操作车内电器设备，尤其是后排的扶手采用最新的CNC雕刻技术让最后一排乘客都能体验最大空间感。鹿皮绒的隐私窗帘触感柔软还是电动调节的。这可是埃尔法给予不了你的。

悬浮电视设计的功能十分强大，除了可以看电影 电视听音乐，还能实时看到时间、温度、湿度等等。让你随时掌握。特别告诉你搭配的还是大柏林的音响，9.1环绕效果在车内让你随时参加音乐盛典。偷偷告诉你他可是目前唯一一款百万级别奔驰MPV里配有空气悬挂减震的商务车。就连目前咱们售价高达180多万的雷克萨斯LM300都没有这个功能。

各位看官看完后你觉得哪一款车才是真正意义上的豪华头等舱呢？有任何问题欢迎在下方评论区进行沟通讨论，或者具体问题私信我！祝大家安好！！！