近日
2022年度省交通行业
优秀质量管理小组评选结果公布
来自我市交通运输局的
昆山港航QC小组、“超人”QC小组
“士子之心”QC小组荣获
“2022年度江苏省交通行业
优秀质量管理小组”荣誉称号
同时
昆山港航QC小组
《分体式桥涵标装置的研制》成果
经省交通企业协会定为
“2022年度航道管养类推广项目”
昆山港航QC小组
桥涵标是标示船舶通航桥孔位置，保障船舶顺利通过桥区水域的重要助航标志。目前昆山境内所使用的桥涵标为一体式桥涵标，桥涵标灯器直接铆固在方形底板上，整体安装在桥梁外侧迎水面通航孔中心位置。昆山港航QC小组负责人告诉记者，整套装置离水面较高、自重较大，每次更换灯器时，至少需要5名作业人员进行桥涵标吊装、焊接和热切割等特种作业，整个过程耗时费力，且存在一定安全风险。
为降低桥涵标灯器更换时长与难度，提升航道安全管养水平，市港航事业发展中心以QC小组活动为抓手，成功研制出“分体式桥涵标装置”，并取得了国家实用新型专利。“从一体式到分体式的进步，省去了吊装、热切割等特种作业，也无需拆卸桥涵标整体，单座桥梁桥涵标灯器更换时间，也从228.6分钟降低到21.3分钟，大大减少人工成本和设备成本。”昆山港航QC小组负责人说。近年来随着船舶大型化和水路运输事业的发展，对航道建设管养水平提出了更高的要求。2014年以来，昆山港航QC小组活动累计参与人数126人次，注册小组13个，取得国家专利3项，多次荣获苏州、省条线优秀小组称号。
“超人”QC小组
2021年，市公路事业发展中心承担实施我市框架道路安全防护工程二期项目，对47座桥梁、3901米桥梁栏杆进行改造提级。项目实施过程中，发现存在立柱连接不顺直，M27螺栓接头质量不规范现象，这导致护栏安装困难、护栏防撞性能降低等问题。“为及早解决施工质量问题，我们中心随即成立了‘超人’QC小组，按照调查、分析、实施、验收、总结五步法，从鳗鲤泾桥钢护栏螺栓连接接头问题入手，同时采用鱼刺图分析法，从结构因素、人为因素、材料因素、方法因素四个方面综合分析问题的原因。”市公路事业发展中心“超人”QC小组负责人介绍，通过整改对策的实施，钢护栏螺栓连接一次合格率达98%，顺利达到了预期设定目标。
“士子之心”QC小组
此前，在路面养护修补施工中，普通冷补沥青在修补沥青混凝土路面时，常出现路面修补后高程不一、平整度差等质量通病。昆山鹿通路桥养护有限公司对样板路段300个点位进行调查统计，验收合格率仅为87%。为此，公司“士子之心”QC小组以《提高框架道路路面冷补沥青修补一次验收合格率》为课题开展质量活动。QC小组从人、机、料、环、法这5个方面分析出9个末端原因，并编制了切缝机锯片检查细则，取消乳化沥青涂刷工序，采用CPAM-13溶剂型冷补沥青修补坑槽。“经过5个施工段、500个点位的检查，合格率提升到了94.8%。坑槽修补成本由原约300元/㎡降低至约230元/㎡。目前这个方法，我们已在公司内部广泛推广应用。”“士子之心”QC小组负责人说。
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