奔驰一出手，对手全没有！

每每奔驰推出一款全新的车型，大概率都是标杆级的存在。就如奔驰EQS，踏入电气化时代的它出道即王炸，超低风阻系数、超远续航里程、超豪华的科技配置体验等等，都是让对手感到绝望的操作。当然，其起售价上百万元的指导价格同样也让消费者感到绝望。

奔驰EQS

但并不用为此而感到灰心，根据近期工信部所给出的最新一期申报信息显示，奔驰EQE确认国产，这意味着国内消费者能够以更优的价格购买到有着“小奔驰EQS”之称的奔驰EQE！

图：国产、海外

北京奔驰EQE与海外版本的造型保持高度一致，与奔驰EQS一样均采用超低风阻系数的设定，低矮、圆润、修长。

图：北京奔驰EQE

图：奔驰EQE（进口）

由于是纯电动车型，新车的前脸十分的低矮扁平，而高耸的前机盖则由下往上延伸的趋势，使得整个车头部分呈现出强烈的俯冲感，显得更加运动。

图：暗夜星阵、纯黑

值得一提的是，新车的前格栅还提供两种样式可选，一种是全熏黑式的，另一种则是“暗夜星阵”式的设计，估计后者是高配车型才带有，低配版本则默认为全黑。

图：北京奔驰EQE

图：奔驰EQS

来到车侧，北京奔驰EQE也采用较为圆润的车身设计，并且门把手处也和EQS一样，采用的是隐藏式门把手设计，尽可能地向老大哥奔驰EQS极致的降低风阻系数靠拢。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4969*1906*1509mm，轴距为3120mm。从数据中可以看出，国产之后的奔驰并没有对奔驰EQE 350做出祖传的本土化调整——加长，与海外版本保持一致！

图：北京奔驰EQE

来到车尾，新车与海外版一样采用的是贯穿式的后尾灯设计，更具有科技感。同时搭配上微微上翘的小鸭尾设计，营造出一定的运动氛围。

图：奔驰EQE（进口）

内饰方面，目前官方暂时未公布关于北京奔驰EQE的内饰照片，但根据此前网友给出的谍照图来看，其内饰与海外版本基本保持一致。

图：国产、海外

与奔驰EQS一样，采用了Hyperscreen超联屏采用曲面屏技术，配备了一块从仪表盘一直贯穿至副驾驶位的56英寸曲面玻璃，一体感十分强烈。

图：奔驰EQE（进口）

在全面取代实体按键之后，内饰的科技豪华感也变得更强，符合一款豪华纯电动车该有的样子。

奔驰EQE（进口）

动力方面，根据工信部给出的申报信息来看，新车配备了一台最大功率为215kW的驱动电机，与海外版的奔驰EQE 350保持高度一致，0-60英里能够在5.6s内完成，作为一台中大型豪华电动车来说，是相当恐怖的数值了。

续航方面，目前官方暂未公布关于电池能量密度的信息，猜测它依旧会与海外版的奔驰EQE 350保持一致，配备能量密度为90.6kWh的电池组，WLTP最大续航里程也能达到410 英里（660 公里）。

当然，如果日后要以进口的身份引入奔驰EQE的话，那么必然会是AMG版本的EQE 。该版本在标准模式下，最大马力拥有 617Ps之多，峰值扭矩拥则会拥有更为恐怖的950N·m，0-60 英里加速能在 3.4 秒内完成。

而在使用了AMG Dynamic Plus套件之后，总输出会增加至 677Ps，峰值也会上升至1000N·m，0-60 英里加速则做到了3.2 秒！

不过目前奔驰EQE就连同海外都暂未上市，预计在2022年夏季正式公布售价。有海外媒体预测，奔驰EQE将很有可能会以7000美元（约44.3万元人民币）的价格起售。那么国产化之后的奔驰EQE，在成本得到降低之后，倘若在定价方面也能做到40左右，甚至与北京奔驰E级价格相当，那么新车将会很有看头！