近日，2022款比亚迪汉DM-i/DM-p通过线上直播方式正式上市，全系推出5款车型，其中DM-i有4款，DM-p有1款，DM-i纯电续航版本又分121KM和242KM，DM-p纯电续航202KM。售价区间21.58万-31.98万。动力方面，搭载1.5T加电机组合，DM-p零百成绩达到3.7秒。
此前，比亚迪汉DM-i/DM-p预售价格为21.68万-32.28万。我们可以看到正式上市的价格要比预售低了一些，DM-i 121KM版本都比预售价格便宜1000元，242KM版本和DM-p比预售便宜3000元。
汉DM-i/DM-p车身尺寸4975/1910/1495mm，为比亚迪的旗舰中大型轿车。
外观方面，新车造型设计比较大气，而且有相当的运动气息，视觉上偏前卫。前脸发动机舱线条隆起，肌肉范儿十足，星辉大嘴格栅颇有侵袭力，灯组精神采用全LED光源，中网上方银色饰条也比较精致。车身侧面修长，腰线凌厉，门把手为隐藏式，轮毂标配19英寸，力量感不俗。前轮拱后方和底裙边都有银色饰条装饰。后尾部饱满，层次感很强，贯穿式尾灯，灯腔结构为“中国结”造型，下方牌照区域面积较大，整体辨识度很高。
内饰方面，做工用料比较用心，摸起来大都是软的，副驾驶台还有大的亮黑饰板。座舱为环抱式，中控屏尺寸15.6英寸，全液晶仪表12.3英寸，电子档杆小巧精致。DiLink 4.0车机操作比较流畅，显示效果清晰，语音控制功能识别成功率较高，比较实用。
动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机配电机组合。这台1.5T发动机最大功率102千瓦，最大扭矩231牛米。DM-i为前置单电机，电机最大功率145千瓦，最大扭矩313牛米，其中旗舰版为高功版，电机最大功率160千瓦，最大扭矩325牛米。DM-p配前后双电机，前电机最大功率160千瓦，最大扭矩325牛米；后电机最大功率200千瓦，最大扭矩350牛米，电机总功率360千瓦，总扭矩675牛米。DM-i旗舰版以下纯电续航121KM，旗舰版纯电续航242KM。DM-p纯电续航202KM，同时主打高性能，零百成绩能达到3.7秒，相当恐怖。
在比亚迪汉DM-i/DM-p的5个配置版本中，相信很多人都会纠结买哪款。确实，DM-i 121KM版本价格上会便宜一些，DM-i 242KM版本纯电续航更出色，而DM-p的高性能也很有吸引力。怎么选还是要看个人实际情况，如果说平时上下班路途短，充电比较方便的话可以选择DM-i 121KM版本。如果平时通勤路程稍长，也不想频繁充电的话，那DM-i 242KM会更合适，纯电续航比121KM版本高出一倍。如果是纯粹追求动力和加速性能的话，那DM-p的可玩性会更高。
如果是我来选的话，DM-i 121KM版本比较合适，121KM纯电续航应对日常上下班足够了，三天充一次电差不多，而且即使发动机介入油耗也只有百公里4.2L，没必要多花几万上242KM，而且我也不是性能控，当然也不会选DM-p了。
大家觉得这款车怎么样，会选哪款呢？
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