• 日本市场有一款名为Sakura的新型电动日产，它是kei-car级别，并以日本樱花命名。

  • Sakura的电动机输出63马力和144磅 - 英尺的扭矩，而20.0千瓦时的电池在日本的测试周期中行驶了112英里。

  • Sakura今年夏天在日本上市时售价将略低于14，000美元。

日产为日本推出了一款名为Sakura的小型电动kei汽车，其设计源自2019年的IMk概念车。以日本樱花命名的樱花长仅133.7英寸，正好符合管理围绕日本狭窄城市街道设计的最小类别汽车的kei-car法规。不幸的是，樱花的尺寸小巧意味着电动汽车永远不会进入美国市场，但我们可以从远处欣赏可爱的小盒子。

Sakura由单个电动机提供动力，可产生63马力和144磅 - 英尺的扭矩。这辆车重2359磅，所以不要指望性能很高 - 日产的最高时速刚刚超过80英里/小时。日产表示，“快速稳定地加速使得在高速公路上合并变得毫不费力”，但我们不确定我们是否想在美国州际公路上进行测试。根据日本的测试周期，20.0千瓦时的电池可提供112英里的续航里程，并且可以充当电源，日产声称它可以为家庭供电一天。

日产吹捧15.7英尺的转弯半径，Sakura配备了日产的ProPilot驾驶员辅助系统和自动泊车系统。还有一个单踏板驾驶模式，使城市街道导航时更容易，而内部则获得了9.0英寸的信息娱乐屏幕和7.0英寸的数字仪表显示屏。樱花有15种不同的颜色，包括四种双色选项。Sakura将于今年夏天在日本上市，起价不到14，000美元。