在执行OFT-2任务的第二天,波音公司的CST-100 Starliner飞船成功与国际空间站对接。Starliner的对接是波音公司为NASA商业宇航员项目演示飞行的一个重要里程碑,发生在美东夏令时周五晚上8:28。在发射了1小时15分钟后,波音的CST飞船进行了初始阶段燃烧,Starliner开始微调其接近国际空间站ISS的路线,这是一系列燃烧中的第一次,之后CST飞船开始调整其高度并改变其轨道面,以便与国际空间站会合。进行了第二次高度调整平面变化NHPC点火之后,飞船进行了对应的光学平面变化点火测试。
此时,对航天器系统和对接程序的测试仍在进行中,在第二次NHPC燃烧后不久进行了一次指挥测试,之后Starliner又进行了另一项测试,以证明其基于视觉的光电传感器系统VESTA的能力,该组件将用于识别和跟踪国际空间站,确定在最终对接距离。
接下来,飞船进行了末阶段交会启动TPI机动,使CST飞船进入与国际空间站对接的轨道。在CST执行第一次对接绕飞初始化机动IF1点火之前,飞船还启动了国际对接适配器,国际对接适配器IDA-F连接在Harmony模块前侧的第二加压对接适配器上。然后,CST飞船执行了第二次入站绕飞机动。随后是更加靠近的ACI点火,使CST飞船可以更接近国际空间站。
ACI之后,国际空间站上的宇航员说到时间了,让CST保持255米的距离,按计划测试宇航员向航天器发送指令的能力。在等待了五分钟后,CST飞船继续接近并进入了围绕国际空间站的200米半径的“禁区”。在获准进入禁区后不久,CST飞船自动后退了几十米,之后才前进,与国际空间站对接,整个对接过程一共是25小时34分钟。
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