与传统的内燃机汽车相比，电动汽车的活动部件更少，没有排气管，以及计算机绝缘的防火墙限制了其兴奋的途径。脱颖而出需要大胆的努力，特别是对于传统汽车制造商而言。宝马并不羞于接受这种策略，首先通过小型i3掀背车和最近使用iX中型豪华SUV来坚持其时髦的一面。现在，该品牌的M性能装备已经掌握了iX，以创造新的2023 M60车型，尽管它主要用于以106，095美元的光泽来增强模特的形象。

iX M60并不是第一款获得M变体的电动宝马。（相对传统的i4 M50轿车获得了这一荣誉。iX M60不是一个经过全面审查的M型号，比如M3或类似尺寸的X5 M。它比xDrive50版本高出半步，带来了更多的动力，更坚固的机箱设置和更高的标价。视觉差异很小，相当于其尾部的深色M60徽章，蓝色M品牌的制动卡钳和特定的车轮设计。但是iX的棱角分明的表面处理和明显的格栅已经使它成为孔雀，所以这可能是最好的。在街上，M60充满了技术和地位，看起来和感觉都像未来主义一样昂贵。

M60的主要吸引力将是其更大的电子得分，这些电子被转换为默认的532马力和749磅 - 英尺的扭矩 - 比xDrive50型号增加16匹马和185磅英尺。切换到运动模式，小马数量跳至610，具有启动控制功能，可暂时将扭矩提高到811磅英尺。我们估计M60应该从xDrive50的4.0秒60英里/小时时间减少0.7秒。当配备可选的夏季轮胎（或标准全季行驶时，声称的最高时速为155英里/小时）的较高最高时速在缺乏不受限制的高速公路的市场中不是一个因素。

与xDrive50一样，全轮驱动M60采用宝马的电流激励交流电机，没有稀土永磁体。虽然两款车型都具有相似的前桥电机，但M60的动力凸起来自更强大的后驱动单元以及更强大的逆变器。xDrive50的锂离子电池（105.2 kWh可用容量）延续，其11.0 kW车载充电器也是如此。因此，EPA的续航里程估计从xDrive50的最高324英里下降到M60在其标准21英寸车轮上的最大288英里;去22s，就像我们驾驶的汽车一样，它下降到274英里。也就是说，xDrive50返回了我们在75英里/小时的高速公路测试中记录的第二好EV范围，行驶了290英里，突出了宝马电动汽车工程的效率。该公司表示，M60连接到直流快速充电器，可以在高达195 kW的功率下消耗功率，并在35分钟内从10%到80%的电量。

在M60上路，很难判断旁观者是否以赞同，厌恶或只是纯粹的好奇心来看待它（我们打赌这三者都是混合的）。但它无疑是快速的，并且很好地拉到三位数。尽管如此，xDrive50型号已经对加速器刺激的近乎即时的反应使其非常迅速。测量更强大的M60的壁球有点像测量两个类似的踢到背面。为了帮助进一步区分M60，宝马与备受赞誉的电影配乐作曲家汉斯·齐默（Hans Zimmer）合作，制作了一款特定于车型的配乐，该配乐与汽车的运动模式相关联，或者可以通过其可定制的设置进行选择。根据您的观点，这些声音配置文件要么令人振奋，要么令人讨厌。但我们确实发现M60的合成旋涡可以有效地唤起超速自行车在星球大战宇宙中穿梭的愿景。其他戏剧安排 - 表达和放松模式 - 将通过无线更新提供。

更令人印象深刻的是iX的自适应再生制动模式，该模式使用汽车的传感器，摄像头和GPS数据来选择最佳方法来节省和收回能量，具体取决于情况。在高速公路上抬起右踏板，M60将毫不费力地以最小的减速滑行，但当交通拥堵到市中心的一个站点时，它会巧妙地恢复为单踏板操作。结合iX非常安静的驾驶室，增强现实导航以及宝马宽大的弧形仪表板信息娱乐显示屏的改进的可用性，M60是一种舒适且舒适的方式。

如果这些英里变得曲折，与xDrive50型号相比，M60的前后防侧倾杆也略显僵硬，至少在22英寸车轮上，以较低的成本为其提供略微更好的车身控制。但这就是操控性更新的范围，因为M60的标准空气弹簧和后轮转向系统可以在xDrive50上使用1600美元的动态操控套件（两种型号都具有标准的自适应阻尼器）。虽然iX的可变比转向仍然相当直接，但如果在谈话中有些沉默，那么M60转弯能力的最大帮助者是其可选的夏季橡胶以及低安装电池带来的固有的低重心。

M60和xDrive50之间的相似之处，以及21，900美元的基本价格，最终让我们对这种新的iX型号犹豫不决。没错，顶级版本包含更大的冲击力，一些额外的技巧和更多的标准设备。但它的驱动方式与xDrive50非常相似，xDrive50具有更大的范围，并且可以选择接近奇偶校验（我们测试的加载iX xDrive50的成本为104，020美元）。尽管我们欣赏更高的速度，但我们希望iX的M徽章为M60的体验增添更多。

规格

2023 BMW iX M60
车型：前后电机，全轮驱动，5人座，4门旅行车

价格基数： $106，095

动力总成前置电机：电流激励同步交流电，255 hp
后置电机：电流激励同步交流电，483 hp
总功率：610 hp
总扭矩：811 lb-ft
电池组：液冷锂离子，105.2 kWh
车载充电器：11.0 kW
变速箱，F / R：直接驱动

尺寸轴距：118.1英寸
长：195.0英寸
宽：77.4英寸
高：66.8英寸
载客量：112英尺3
货物体积： 36 英尺3
整备质量 （C/D 估计值）： 5800 lb

性能 （C/D EST）60 英里/小时： 3.3 秒
100 英里/小时： 8.8 秒
1/4-英里： 11.7 秒
最高速度： 130¬–155 英里/小时

美国环保署燃油经济性联合/城市/公路： 77–78/76–77/80 MPGe
范围： 274–288 mi