5月31日下午，国务院出台《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》包含财政政策、金融政策、消费政策，保粮食能源安全政策，保产业链供应链稳定政策，保基本民生政策，六个方面33项措施。

其中在消费政策中提出：稳定增加汽车、家电等大宗消费。

总体来说，不得限制、放宽限制汽车的购买；促进二手车市场的发展；促进皮卡车的销量；通过减征车辆购置税，促进乘用车的销量；完善新能源汽车的基础设置服务，促进新能源汽车的发展。最后实现促进汽车消费的终极目标。

措施具体内容如下：

1、各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制，鼓励实施城区、郊区指标差异化政策。

2、加快出台推动汽车由购买管理向使用管理转变的政策文件。

3、全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。

4、支持汽车整车进口口岸地区开展平行进口业务，完善平行进口汽车环保信息公开制度。

5、对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制。

6、研究今年内对一定排量以下乘用车减征车辆购置税的支持政策。

7、优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式，逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖，加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩（站）建设。

其实早在4月25日，国务院办公厅出台的《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》中，就明确指出：鼓励除个别超大城市外的限购地区实施城区、郊区指标差异化政策，更多通过法律、经济和科技手段调节汽车使用，因地制宜逐步取消汽车限购从而促进汽车的消费等多项重要举措。

此次出台的《一揽子政策措施通知》是对《促进消费持续恢复的意见》的具体阐述。

不仅如此，在5月24日，国务院总理李克强日前主持召开国务院常务会议中也明确指出“放宽汽车限购，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”。“乘用车购置税减征”政策细则也表明：对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内，且单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

这次疫情汽车销量的影响十分严重。此次政策国家在刺激汽车消费方面做出了很多实质性的帮助。有人说：“这次政策的受惠面非常宽，应该是十几年来力度最大的促进汽车消费政策了。”相信在这次强有力政策的刺激下，汽车市场讲重新回暖！