社会经济水平的提升带动了汽车行业的发展,一家多车已让城市道路变得不堪重负。占车位、抢车位、这一场场看不见“硝烟”的战争让车位成为当代社会议论的热词,也让代销车位这一新兴行业得到了良好的发展契机。今天,作为代销车位的首席官为大家深度解读车位的过往、今朝与未来。

代销车位视角之汽车市场趋势

汽车产业快速发展,让中国已然成为世界汽车消费大国。国内不少自主品牌凭借车辆性能、空间、安全等方面提升实现了品牌的向上张力,庞大的汽车销售量让中国汽车在国际汽车市场上站稳了脚跟。并且相关数据显示,在2021年,豪车品牌销售达三百多万辆,同比增长百分之二十,刷新历史新高,表现出我国强大的汽车购买力。

代销车位视角之停车阶段演变

起初,在车辆并没有得到普及的过去,车也并没有成为主要的交通工具,路边停车基本可以解决所有的停车问题,随着城市人口和汽车的增加,停车需求开始变得尖锐,满满开始发展路面停车,当路面停车也无法解决停车问题时候,才进入到地下停车阶段。但现如今,地下停车位也难以解决城市停车缺口问题,已是需要通过政策、法规及管理办法制定和实施来平衡城市停车供求平衡。

代销车位视角之政府推动

针对现有车位市场供给能力、治理水平低下等问题,我国发布了《关于推动城市停车设施发展建议》等通知,明确了未来城市停车系统等发展方向,能出尽出,激发各类市场主体投资停车设施动力。未来,智能化停车不断推广优化,路边停车有望也被逐渐取消。

由此,我们可以看出,当前我国正处于车位发展的第三阶段,不管是市场驱使还是政策使然,能够拥有一个车位变得非常难能可贵,未来车位很有可能成为影响房价的主要因素,没有车位的业主在进行房子出租和出售时都会收到一定程度的损失。不仅如此,车位能够给带来的安全感和归属感不能够用金钱损失来权衡,我们在车位上浪费的时间和精力,车辆“野停”带来的安全隐患,种种都是无法用金钱来解决的。

如果说现在对车位不屑一顾,损失的是眼前的利益,那么,未来车位价格攀升,损失的可是无限前景和机遇,终归一句话:提前占位车位,就是提前占位未来!