6月22日22时48分，在数十名施工人员的奋战下，历经2小时连续浇筑，盐城市滨海港铁路专用线站前工程3标项目部管段跨 G228国道特大桥（40+64+40）m 连续梁顺利合龙。这标志着关键节点目标实现了重大突破，为后续架梁和铺轨施工奠定了基础。
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" 跨 G228国道特大桥连续梁为有砟轨道单线预应力混凝土连续梁，全长145.2米，主跨64米，是全线重点控制性工程，采用挂篮悬臂浇筑法施工。" 滨海港铁路专用线站前三标项目总工程师谢王帅介绍，跨 G228国道连续梁是全线首座跨国道连续梁，为保证连续梁施工进度，项目部配足人力、机械等资源要素，在保证安全质量的前提下，全力加快施工节奏，从2021年3月份开始施工，历时15个月，该连续梁最终顺利合龙。
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