6月24日，由中铁上海工程局承建的天津地铁Z2线06标项目正加紧推进中，在施工现场，一阵阵机器轰鸣，一辆辆运输车驶入，300余名建设者往返穿梭，施工现场一派繁忙。
记者了解到，天津市轨道交通Z2线工程(滨海机场站-北塘站)起自滨海机场站，终至北塘站，主要沿西四道、东四道、纬三道、创新大道、中心庄路、北大街、规划路、黄山道、规划路、京津高速敷设。线路正线全长39.267km：共设14座车站（5座地下站、9座高架站）；设车辆段1处，出入线自海平路站接轨。
“中铁上海工程局负责承建包含春华路站、海平路站的两站三区间，线路总长约5.475千米。我们目前正在施工的是渤龙湖站-春华路站、春华路站-海平路站区间，其中，渤-春区间是高架区间，桩基、承台已施工完成，正在进行墩身的钢筋绑扎、模板安设、支架搭设等工作。春-海区间桩基已施工完成，正在做承台的基坑开挖和钢筋绑扎，下一步将进行墩柱的钢筋绑扎和施工。”项目负责人刘道清表示，项目将跨西外环高速和京津塘高速，大跨度连续梁的施工是项目的难点，为此，项目部一方面和高速公路对接，制定切实可行的交通导行和防护方案，另一方面采用悬臂浇筑施工方法，跨过高速不影响正常行车，并在挂栏下面做兜底防护，防止小型机具材料掉落，保证行车安全。
当天，中铁上海工程局天津地铁Z2线06标项目部举办了一场效果逼真、富有实战性的防汛应急演练。“作为承办方，项目部在演练前成立了技术保障组、事故抢险组、物资保障组、安全警戒组、医疗救护组通信联络组6个现场应急救援处置小组，由应急演练指挥长及现场指挥长的统一指挥、统筹调度，确保了参与演练人员密切协作、高效配合，确保‘突发险情’得到及时、妥善处置。”刘道清介绍说，本月是第21个全国“安全生产月”，项目部扎实抓好安全体系建设、生产安全风险管控、安全生产大检查、防汛应急管理和常态化疫情防控各项工作，为施工生产筑起了“安全屏障”，实现了“安全零伤害”的目标。
轨道交通Z2线采用“建设—运营—移交”的PPP运作方式，由滨海建投集团轨道公司与中国中铁旗下中铁投资集团共同成立中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司，负责轨道交通Z2线一期工程建设、非客运业务、运营维护、更新改造以及追加投资。Z2线是连接天津中心城区与滨海新区重要的轨道交通线路，同时串联天津滨海国际机场、高铁滨海西站两大重要交通枢纽，建成后将成为打造“轨道上的京津冀”的重要节点之一。
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