特斯拉在美国的电动汽车主导地位依然很稳固|汽车|特斯拉|电动汽车|福特|美国

今天，随着老牌车企和新势力造车的加入，电动汽车市场的竞争愈来愈激烈，但通过一系列数据来看特斯拉对美国电动汽车行业的控制仍然稳固，虽然特斯拉并没有创造出第一辆现代电动汽车（这一荣誉属于通用汽车 EV1），然而真正把所有底牌都放在电动汽车上，并以最初的 Roadster （参数丨图片）和 Model S 轿车开创了现代电动汽车运动的，是特斯拉，而这或许也是其身为电动汽车霸主的原因之一。

随着电动汽车在美国的市场份额不断增长，过去一年，美国的电动汽车注册量已经翻了一番，根据Axios预测，从汽油动力汽车转变为电池动力的购车趋势已经在美国多地出现，不过根据车辆登记报告来看，特斯拉在电动汽车领域的主导地位依旧无法被人撼动，特别是特斯拉车辆约占美国4月份注册电动汽车数量的 61%。

目前特斯拉最接近的竞争对手是福特，他们占据了 8% 的市场份额；之后是现代，占6%；起亚也占6%；虽然特斯拉的主导地位极为明显，但特斯拉也面临着一些风险，这是因为该公司目前基本仍然只有两款主流车型—— Model 3 和 Model Y ，自 2021 年初更新以来，其阵容中的其他汽车（例如 Model S 和 Model X ）尚未全面推出，而 Cybertruck 、Semi 和 Roadster 等项目也被推迟。