直升机是目前国内应急救援、农林植保、低空旅游的重要力量。由于机动性强、对起降场地要求不高等优势,让直升机有了更多的应用空间。多样的应用场景,使得市场对直升机有了更大需求,同时也对满足直升机起降的场地数量有了更多需求。
土地指标和环保要求,是制约通航机场和直升机起降点建设速度的一个因素。尤其是很多景区和直升机的应用场所都在生态红线的保护区内,对于土壤保护和土地的硬化有了更高更严格的要求。
中体飞行推出一种不破坏土壤的环保直升机坪建设模式——罗福士强化草地跑道,致力推动通航机场和直升机起降点的建设进程。
优势是:
原有土地平整,不需要换填,不破坏土壤,100%满足复耕;
每平米承重160吨,满足直升机起降;
防止生物破坏,防止水土流失;
耐高寒、抗冻融能力强,不会断裂;
全套标识安装,符合规范;
施工周期短,施工简单;
拆除简单,重复使用率达99%;
以新疆阿勒泰某景区为例:
第一步:原有土地平整、压实
第二步:铺装罗福士强化草地道面材料
第三步:根据机型安装道面标识
第四步:道面及标识压实到位
一个高标准的直升机坪就完成了
我们可以撒点草籽,起到美化效果
等草地成坪,就是一个漂亮的强化草地直升机坪
德国某医院空地上的罗福士强化草地停机坪刚刚铺设完毕,正在给草浇水。
NASG
什么是强化草地跑道
强化草地跑道从机场跑道中的草地跑道、砂石跑道演变而来。罗福士强化草地跑道强度介于硬化跑道与草地、砂石跑道之间,同时兼顾了生态效果,在通航产业发展以及环保理念深入人心的时代,罗福士强化草地跑道极佳地诠释了高品质生活,在欧美等发达国家、高收入地区受到青睐。
罗福士强化草地跑道是该领域的顶尖品牌,拥有近20年的飞行营地跑道成功实践。截至目前,罗福士强化草地跑道已分布于美洲、欧洲的发达国家及中东地区,服务超过 186 个运输机场、通航机场和飞行营地,铺设的跑道面积超过 1,500,000 平方米。
01
不占土地指标
·与草地、沙滩融为一体
·不需进行土地性质变更
·不需进行地面硬化处理
·通过严格的环保认证,对土地无损伤
·不影响植物生长
02
成本低、建设快,性价比高
·强化草地跑道不涉及土地性质变更,建设成本显著低于传统混凝土跑道。
·日铺装量可达10,000平方米,数天即可建设完成。
·可扩展:采用模块化拼装方式,可根据地形或设计方案延展。
·重复使用:可拆卸后重复使用。
03
品质高,寿命长
·原材料100%源于德国,100%德国本土制造
·抗紫外线、抗霜冻、防油防酸防盐
·不降解,可重复使用,寿命可达100年
·可在-40°C~50°C环境下安全运行
04
满足航空器运行要求
·高强度,负载容量可达到160吨/平方米
·具有一定柔性,吸收瞬间压力,保护飞机起落架
·高标准铸模,接触面平滑且不易开裂,保护飞机部件
·可作为通航机场的主跑道、滑行跑道、安全带、直升机区、停机坪等
·可作为民航机场/军用机场的滑行跑道等
·尤其适用于航空飞行营地应用
05
满足通用机场配置要求
·基础跑道可满足任意规格的场地铺装
·专有标记材料满足跑道标示规范
·可满足跑道配套设施如航空地面灯等安装要求
06
获得德国官方检测认证
·2006年,通过MPA DRESDEN的强度测试认证
·2006年,通过TIRA的强度测试认证
·2010年,通过LABORUNION的环保测试认证
·2010年,通过M&S UMWELTPROJEKT的环保测试认证
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