网友提问:15万左右的价位,电车,有哪些车型推荐?

姜老师:选择的余地挺大,我选择了三款车型做推荐,分别是比亚迪的元Plus EV、广汽埃安 Y、大众 ID.3 参数 图片 )。

1、 比亚迪元 Plus EV

比亚迪这几年的风头很强,以前大家都觉得朝代命名很土,现在我依然是这种感觉,但是车型的确越来越漂亮了,再加上安全性的刀片电池,所以销量稳步上升。

之所以推荐元Plus EV,是因为新晋上市。13.78万-16.58万的价格区间,一贯的 EV系列 造型,虽然有点缺少新意,但是这款车的内饰非常漂亮,甚至是与众不同,这是我重点推荐的内容。

中控屏不讨论,方向盘、门把手、档位杆、空调出风口、中控台的软质材料和结构设计、门上储物格的三根拉线,这些足以让人把玩许久。

430公里和510公里的续航能力并不突出,但是凭借电车身份,红绿灯起步能甩开一大批燃油车。就冲好玩,这款车你喜欢吗?

2、广汽埃安 Y

同样是SUV,数据上接近,空间表现也差不多,广汽埃安 Y也是一个可选项,售价在13.76-17.98万元。

主打潮玩智能纯电SUV,在车里你可以玩游戏、5G抖拍、唱歌、私人影院等等,内饰布局其实和比亚迪元Plus EV相似,只不过风格不同,细节没那么好玩,但运用了一些色彩的点缀,也算活泼。

虽然内部整体做工和拼接工艺还算到位,但硬塑料感太强,所以跟比亚迪还是有差距的。

这款车最大的争议点是外形,短小的车尾,獠牙式的大灯,前低后高,既像SUV又像两厢轿车,我个人不太能欣赏,总感觉比例略有失调,不是太好看,但是空间打造得不错。

这款车是单电机车型,功率达到184马力,续航里程提供410KM、500KM、600KM三种不同续航车型版本。

不过,广汽埃安的形象偏重于网约车,所以选不选,就看你是否在意这一点了。

3、大众ID.3

最后推荐的一款车是大众ID.3 ,定位是紧凑型SUV,但更像两厢轿车,它是由大众MEB电驱平台打造而来,有着大众品牌背书,在驾驶操作上妥妥的。

车辆外观简约,高辨识度的前脸灯带搭配发光的车标,已经成为一大特色和标识。

内饰既熟悉又陌生,简单中透露着电车该有的科技模样,大小两块屏幕实用性挺好,还可以选配AR-HUD。

车内的配色非常大胆,有一些色彩在别的车型上并不多见,当然ID.3还称不上引领时尚,而且塑料感太强烈,但作为一辆小车,我就喜欢这种干净的氛围。

ID系列在车机智能领域并不优秀,只能满足一些常规的操作,另外尺寸方面,和之前两位相比没有任何优势,综合续航里程也只有430km,所以这款车更偏向代步出行,上下班通勤没有问题,也能偶尔兼顾一下城际之间的往来,所以选择它可能更多是对大众品牌的好感和信任。

这款车型的定价14.98万起,最高配要达到18.23万,我个人觉得定价偏高了。

姜老师总结:

三款车型中,内饰最有特色的是比亚迪元Plus EV ,外形我最喜欢大众ID.3。

我的心里已经有选择了,你的答案又是什么呢?

本文为杭州文广集团《汽车事业部》原创稿件

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