在北京骑电动车到底需不需要佩戴头盔！？

查了查相关资料
有报道，2020年6月1号起北京实行一盔一带政策。届时，北京市交警部门将坚持劝导提示与执法查纠相结合，督促摩托车、电动车骑乘人员规范戴安全头盔，汽车驾乘人员规范使用安全带。
所以骑电动车需要头盔。

等待立法明确罚责
《2022年北京市交通综合治理行动计划》发布，在骑行安全方面首次提出要“推动骑乘电动自行车佩戴安全头盔相关立法”。
北京市目前针对“骑乘电动车不佩戴头盔”的行为还没有相关罚则。为了确保外卖骑手的安全，北京市交管部门已经与相关外卖、快递企业联合，通过其内部管理规定，加强约束。只要被现场检查到，就会记录下骑手的个人信息，及时通报给相关企业，由企业进行内部处罚。

戴头盔上路各地在行动
2020年4月开始，公安部就在全国部署开展“一盔一带”安全守护行动。旨在提升电动自行车骑乘人员的安全防护水平，目前北京、浙江、江苏、山东等多地已要求骑乘电动车需配戴头盔，交警也上路开展执法检查。
此前，在北京也经常可以看到路口执勤的交警对骑车人进行拦阻劝导，特别是一些外卖行业的配送员。
戴头盔骑行更安全
据媒体报道，2021年公安部道路交通安全研究中心的一项数据显示，电动自行车驾乘人员死亡事故中，因颅脑损伤致死的比例将近80%。
因此，正确佩戴头盔，防止颅脑损伤，对于降低电动自行车事故伤亡来说，能起到至关重要的作用。
根据当时的调查测算，全国电动自行车、摩托车安全头盔平均佩戴率达到54%是2006年同期的近3倍；电动自行车事故死亡率同比下降11.7%。
严格要求以身作则
根据《北京市非机动车管理条例》第十六条规定：本市鼓励电动自行车驾驶人佩戴安全头盔；电动自行车搭载12周岁以下儿童的，鼓励为儿童佩戴安全头盔。

人们希望看到的是执法者可以用高标准、严要求来约束自身，以正人先正己的态度，来引导和规范社会大众共同参与。
要求外卖企业和个人做到的，自己先做到。作为首都交警，在日常巡逻执法中，应当严格要求以身作则，在市民中树立良好典范，警队应该给首都市民带个好头！

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