根据奇瑞公布的星途销售数据，6月份星途汽车销量为3362辆，1-6月份累计销量1.93万辆，也就是说每个月只有3000多台。而星途现有车型达7款，包括TX/揽月等等，平摊到每款车型上只有不到500辆。

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由于奇瑞早期发展中有着“卖品牌”的习惯，推出众多子品牌，亦或者合作品牌，瑞麟和观致品牌等等，但是均未能获得成功。也导致星途成绩稍有下滑，就很容易让人产生“这品牌又双叒叕要凉”的错觉。

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面对滚滚而来的电气化惊天巨浪，“432”产品矩阵，也就是未来星途将在燃油、混动、纯电动三大领域打造“432”产品矩阵，即4款燃油车、3款混动车和2款纯电动车。

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在燃油车型方面，星途将推出M38T车型，新车将采用2.0T+8AT动力，同时配备CDC电磁悬架。配置方面也“壕无人性”8155芯片、14扬声器、女王座驾。

混动车型，则是提供M38T的PHEV版本。

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纯电车型则是推出两款全新车型E03和E0Y，其中仅E03有相关的信息披露，新车将基于800V高压平台打造，定位为轿车。此外根据之前公布的资料显示，星途还将与华为进行合作，华为提供智能生态座舱和智能辅助驾驶，并且新车还搭载8295芯片、宁德时代新一代的电池（续航700+）、百公里加速迈入3秒俱乐部。

不过目前的产品信息点还在研发阶段，关于更多的信息，我们也将持续关注。而此处的产品规划，也算视为星途拯救销量颓势的一个起点吧！