近十年的无人机市场发展迅速，这也使得发泡芯材的应用异军突起。相对于木质材料以及碳纤维、玻璃纤维等复合材料，发泡芯材成本更低、实用性更强。

发泡材料满足了无人机轻质的要求，实现了更高速、更远程、更强的有效载荷能力，同时提升了动态性能，这就使其成为要求具有抗震荡和抗冲击载荷领域的理想材料，节省能耗，提高载重。

海绵状的、轻质发泡材料对于无人机而言，是作为夹层材料使用的。由于PI发泡结构芯材优良的高强度、重量比、高性价比等性能，让其成为民用无人机、商用无人机和军用无人机等理想发泡材料。

PI发泡材料（聚酰亚胺泡沫），是聚酰亚胺树脂原材料与发泡剂、泡沫稳定剂等助剂通过聚合发泡反应而成的发泡材料。

PI发泡材料种类多，具有优异的耐温、不燃、低烟密度等性能，还具有突出的耐辐射性、重量轻、柔性回弹好、便于施工等性能，这些独特的性能是传统发泡塑料所无法比拟的。

PET发泡材料由聚对苯二甲酸乙二醇酯发泡而成，是世界上最普遍的高分子材料，也被行业内公认是未来复合材料行业的核心材料。我国PET产能从1998年的3.8 Mt/a猛增加到目前的近40 Mt/a，已逐渐成为世界PET生产大国。

PET发泡材料具有优异力学性能，具有高刚气、高温尺寸稳定、高温颜色稳定、抗蠕变、表面光泽好、易着色等性能优点，耐热性好、机械性能好、性价比高。可热成型直接生产指定形状和尺寸材料，而不用将材料进行分割，且可完全环保回收。

CYGNUS A10既小又非常轻，机身主要是采用以Divinycell H发泡芯材(即PET发泡芯材)为三明治夹芯的高性能复合材料建造而成。Divinycell H被用于所有主要部件的制造，包括机身、机翼和尾翼组件。

PET发泡芯材的均衡性能使得无人机在机身、机翼和尾翼组件的结构设计中有了更多的可设计空间。

改性PET发泡芯材使PET发泡材料优异的力学性能更增强、稳定性更好、阻燃性更好，大大提升了无人机的轻量化、续航能力和工作时间。

对于大型飞机而言，其机身主要采用薄壳结构，机翼以翼肋复合蒙皮。在小型无人机上并不能复制该种结构造型，这里面有成本控制、成型工艺等众多因素的影响。研究人员发现，碳纤维三明治夹芯结构能够减少这些影响。

以PET、PI、PMI等结构性发泡芯材融入到碳纤维复合材料的设计中，成为高端无人机机翼以及部件的主流。

无人机，承载着人类探索世界的梦想。而发泡材料作为无人机的翅翼护甲，见证了无人机从天空进入太空的无敌进化，助力人类的梦想实现得更轻、更快、更逼格，了解更多化工详情，关注凯茵化工，若有疑问，可在评论区留言，小编会尽快解答。