火热八月,我市轨道交通项目建设热潮翻涌。8月2日,绍兴地铁2号线一期工程又传来好消息,洋泾湖站至恂南站最后一对钢轨焊接完成,实现首个区间双向长轨通。

打开网易新闻 查看精彩图片

新能源移动式闪光焊轨机焊接钢轨

轨通细分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”指的是一段段25米标准长的轨道全部完成铺设,形成一条连续的轨道;而要具备跑车条件,还需要把一根根钢轨进行闪光焊接形成无缝线路,实现“长轨通”,也就是真正意义上的轨通。

2号线作为我市首条无人驾驶的全自动列车运营线路,对施工精度、工程质量、机械效能、低碳环保都提出了较高要求,而保障地铁安全、舒适运行的关键环节之一便是轨道焊接。针对本工程的特点,施工单位使用新能源移动式闪光焊轨机,以绿色新能源储能供电系统取代传统柴油发电机组,不仅能满足焊接过程中对电流、功率输出的要求,而且相比传统焊轨的“烟雾缭绕”,使用该焊接机极大减少了废气、烟尘和噪音的产生,具有低噪、绿色、节能、高效、安全等优点。

下一步,施工单位将紧盯节点目标不放松,科学统筹,加大投入,严格管理,全力加快工程推进,力争10月份实现2号线一期全线轨通。