随着比亚迪7月份的总销量公布，近期比亚迪可谓是双喜临门。8月3日晚，比亚迪发布7月份销量数据，比亚迪共售出汽车162,530辆，同比增长183.1%，其中乘用车销售162,214辆，同比增长184.7%，环比增长21.3%。在汽车行业传统销售淡季的7月份，比亚迪这一前所未有的成绩取得重大的突破。同一天，《财富》杂志2022年世界500强全球榜单发布，作为一家市值突破万亿的新能源汽车大公司，作为中国新能源汽车乃至全球新能源汽车的代表，比亚迪成功入围，取得如此的成就，令世界瞩目。这是比亚迪成立27年来孜孜不倦深耕新能源汽车，不断加大新技术研发投入，积极布局产业链，全球稳步扩张最终厚积薄发的回报。

产品力跃升，各个都能打

首先，能取得产品销量的持续爆发增长，得益于旗下每款车型的产品力的综合跃升，获得市场的高度认可，每一款车型，可以说都是爆款，销量持续破万，在当下新能源车广泛被接受和认可的大趋势之下，加上今年的油价上涨、新能源车购置税减半政策，比亚迪的车型均是得到大多数用户的首肯，尤其是得到了年轻用户群体的广泛认可，几乎可以把比亚迪完全媲美过去的传统豪华燃油车型。因此，比亚迪的各个车型在细分领域里都能脱颖而出取得不俗的销量成绩。

作为比亚迪的紧凑级轿车，秦家族7月份销售34114辆，累计销售超69万辆， 秦PLUS EV （ 参数 丨 图片 ）同比增长104.2%。

作为比亚迪的B级轿车，7月份汉家族销售25849辆，累计销售超28万辆，汉DM同比增长387.3%。

作为比亚迪的中大型SUV，唐家族销售11788辆，累计销售超36万辆， 唐EV 同比增长305.6%。

作为比亚迪紧凑型SUV，宋家族7月份销售38697辆，累计销售超125万辆， 宋DM 系列同比增长355.3%，宋系列车型也是比亚迪的主力销售车型。

作为比亚迪的小型SUV车型，元家族销售22172辆，累计销售超33万辆， 元PLUS 环比增长18%。

除了“王朝”系列， 海豚 销售21005辆，累计销售超10万辆，环比增长102.4%。 驱逐舰05 销售7548辆。另外新的海洋系列车型——比亚迪 海豹 也已经正式上市，相信不久也会取得大的销量数据。

新科技加持，技术革新

比亚迪作为曾经的“电池大王”，从手机电池开始一直持续在电池领域探索研发，最终取得硕果，刀片电池的成功，首先解决了锂电池搭载电动车安全性的问题，比亚迪的碳酸铁锂刀片电池经受穿刺实验，不起火，温度可控，与三元锂电池和普通的磷酸铁锂块状电池相比安全性、可靠性大大提升，这是电动车最核心的技术保障。

解决了电车电池安全性的问题，其次，是匹配刀片电池的DM-i超级混动技术，在架构上，DM-i超级混合动力基于高容量电池和高功率电机。车辆在行驶过程中主要由大功率电机驱动，在需要大动力的时候，发动机介入，进行并联驱动模式，大大的节省了燃油，也提高了综合续航里程。作为电动车车主的续航里程焦虑，被混动技术完全化解。

正是刀片电池+DM-i超级混动的技术加持，让比亚迪车型有了非凡的动力和性能体验，加上在外观设计、内饰打造以及D-link车内人机交互系统各方面的综合优化提升，获得了非常不错的用户口碑，成为真正的“新能源汽车领导者”。

随着比亚迪新工厂的陆续落成，产能得到极大的释放，未来的销量增长非常客观，在国际社会碳达峰、碳中和的目标下，各个国家都开始了新能源转型，比亚迪趁着政策的东风和全球科技趋势，成功出海布局，比亚迪电动大巴、乘用车先后走出国门进入欧洲、美洲和大洋洲等发达国家，获得了大量的订单，为当地提供运营服务。

刚刚过去的7月份也是强势的登陆日本，正式进入日本乘用车市场，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型。作为混动车型的技术强国，能进入日本，凸显了比亚迪的强大技术实力。比亚迪新能源车的成功，也是中国汽车的巨大成功，也许不久，即将完全实现中国汽车的世界引领。