近日，蔚来手机业务再度传出消息。据悉，蔚来的第一款手机定位会跟随蔚来汽车的高端定位，毕竟需要匹配对应的用户群体。而该新款手机将会搭载高通的第二代骁龙8移动平台，采用4500-4800mAh电池，支持100W以上的快充，而售价将会在5000-7000元之间。

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按照蔚来的计划，第一款手机会在明年上半年登场，随后将会一年推一款新机。或许蔚来并不想将过多的精力放在造手机上，又或许想将每款手机打造到最完美。但不得不说，蔚来造手机这件事还是值得鼓励的。

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造手机源于蔚来系统与其它手机得不到很好的适配，这不仅让消费者体验不好，还得让蔚来到处“求”手机厂商匹配。把心一横的蔚来，干脆就自己上阵。

手机厂商都在往汽车行业挤，而蔚来倒是要往手机行业冲。手机相比于汽车来说，更像一个频繁的消耗品，在消费者手中的生存周期往往在2-3年，当然其利润也相应地降低不少。

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2022年一季度财报显示，蔚来净亏损17.82亿元，较去年同期相比扩大295.3％；汽车利润率18.1％，同比下降2.1个百分点。虽然利润率下降，但在汽车行业仍然是一个可观的数据，这也是蔚来造手机的底气。

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2022年7月交付量，蔚来共交付新车10,052台，同比增长26.7%。2022年1-7月，蔚来交付新车60,879台，同比增长22.0%。且接下来，蔚来将会推出低端品牌主打30万以下，甚至网上还传出更低端品牌也在计划中，或主打20万元以下。

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蔚来欲要扩大在汽车界的影响力，而增强用户的体验是蔚来一直的宗旨，手机就成为了蔚来生态和盈利的下一个增长点。但是一推出就卖这么贵，并且是安卓系统，蔚来不一定能比过华为。