现在许多家庭为了出行方便都会把中大型轿车作为购车的首选，因为价钱合理，最重要的是能够满足一车多用的需求。近年来许多车企的中大型轿车不再单纯地针对商务市场，逐渐转向家用需求的消费者。奥迪身为BBA之一的豪华品牌，其影响力毋庸置疑。但是近日，奥迪A6L大幅折扣的操作让小编有点儿看不懂了。现在新款奥迪A6L虽然进行了改款，价格却全系上涨，这样的高傲的行为无异于变相赶客，而从各项数据来看，奥迪的品牌溢价能力早不比燃油车时代。但降价对消费者来说其实是好事，最近很多网友都在讨论同价位的奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型与凯迪拉克CT6尊贵型，想知道这两款具有代表性的豪华中大型轿车，哪一款表现更卓越更值得大家购买。

CT6全系后驱，彰显豪华品牌实力

首先，无后驱不豪华，凯迪拉克CT6全系都采用后驱设计，直线加速更给力，转弯更灵活，尤其是它配备的MRC主动电磁悬挂和ARS主动后轮转向系统，是奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型不具备的配置，了解车的朋友肯定知道，这两点就能在驾控体验上拉开不小的差距。奥迪A6L 45 TFSI臻选动感型采用的是前驱设计，在操控体验方面肯定是落后于后驱凯迪拉克CT6的。有一说一，前驱车是有后排地板平整的优势，但可惜奥迪A6L的前驱车和它的四驱车是共用一个平台，所以后排地板是有隆起的，占据了本不该占的空间，导致根本无法享受前驱车有的大空间体验，没有动感也缺少了舒适。

凯迪拉克CT6配置更丰富

凯迪拉克CT6尊贵型的方向盘不仅是真皮的并且支持电动调节，前排座椅8向电动调节，加热和通风都有，后排也有加热功能，不管前排还是后排乘坐，舒适性都很有保障。奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型的方向盘是需要手动调节的，和CT6一样的电动调节还得再加4千，并且前排座椅虽然支持加热，但没有通风，后排加热和主驾驶座椅记忆也是需要加钱选配才能拥有，凯迪拉克CT6尊贵型主副驾驶的座椅记忆可是标配，谁更良心谁更值得，一目了然。

对比下来，奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型的舒适性和便利性作为豪华品牌刚刚在及格线上，凯迪拉克CT6尊贵型确实更具有优势，对比一些需要不停加钱二次消费来讲，凯迪拉克更有诚意，也更懂消费者的诉求。

差不多价位的情况下，其实大家也都知道这两款车哪个更值得入手，喜欢豪华，喜欢配置丰富的小伙伴不要只看眼前，一定要多方位对比，因为有的时候不光是车前驱和后驱的问题，也是看品牌的格调和诚意，这次凯迪拉克比较给力，但其实凯迪拉克在豪华品牌中一直都是比较良心的存在，了解车的朋友都知道，有需求的小伙伴一定多看多比较！