早在13年前，TPV就大批量的应用在类似汽车鲨鱼鳍这样的注塑制品上，那个时候国内TPV生产厂家不超过5家，tpe生产厂家也不超过30家，早期有大量的注塑制品采用了以苯乙烯类弹性体为基料的TPE，主要还是价格的原因。只有少数的汽车零部件制品因为追求良好的的手感及耐候性，还继续使用着TPV。

在汽车顶部，需要安装车顶天线，采用道普润高分子TPV 6180N-B（客户添加2%黑色母），就像这种看起来简单的注塑产品，但如果不是特别定制，很难满足表观和生产需求。曾经客户使用进口某S品牌80度TPV材料，注塑表观比较一般；因为该鲨鱼鳍天线背部有一些加强筋，会造成收缩，所以，会造成一定的外观缺陷；另外，客户采用机械手脱模，材料的脱模性需要良好。为此，我们在原有的6180N基础上，进行微调，才能满足客户的要求。客户朋友们，你们知道吗，热塑性弹性体TPV注塑汽车顶上的鲨鱼鳍，就是大家常说的汽车天线，硬度一般是在肖A 80-90度，因为在户外使用，免不了很多的风吹日晒，因为我们的热塑性弹性体tpv材料的主要基料是epdm+PP,因此耐候性能本身就要优于其他的弹性体材料，如果客户朋友需要更强的耐紫外线性能，我们也可以在热塑性弹性体TPV材料中通过添加抗紫外线剂来增加TPV材料的耐受能力。

汽车顶上的鲨鱼鳍的注塑温度参数可以参照以下列表，因为制品是80-90度，则需按高硬度靠近上限，温度设定还需要针对模具参数和制品大小厚薄。 通常901、61系列的加工温度比201系列的要低10~20°C。

车顶上鲨鱼鳍制品的注塑速度设置，注塑速度应尽可能的加快，因为TPV 材料的冷却速率较快，快速注塑利于熔体流动，并使制品保持良好的表观光洁度，我们在开车的时候，汽车顶上的鲨鱼鳍还有一个很重要的扰流本领，这个主机厂也是考虑的非常好的，依靠动力学的原理，不仅让汽车在行驶中更安静，通过鲨鱼鳍破解汽车运行中的阻力，让汽车行驶更加流畅，使用热塑性弹性体tpv注塑的车顶鲨鱼鳍部件也可以设计成便于拆卸的部件，比如在汽车到达狭窄空间时，司机可以自行将部件拆下来。