公司与上海市政总院开展微观仿真技术交流会|总院

2021年3月15日下午，上海济达交通科技有限公司与上海市政工程研究总院（集团）有限公司道路桥梁设计研究院开展了以“微观交通仿真概述及应用——以国产微观交通仿真软件TESS NG为例”为主题的微观仿真技术交流会，上海市政总院黄总主持了会议。刘启远博士、章洺浩工程师代表上海济达交通科技有限公司团队参加了本次交流会。会议交流了交通仿真的主要发展概况及应用，中国微观交通仿真发展历史，现阶段在大规模路网仿真、信号控制优化、在线仿真、车路协同仿真主要应用方向等多领域内容。

交流会重点介绍内容

团队在交流会上主要介绍了交通仿真的概念及分类，宏中微观交通仿真的主要功能、定位、模型组成，现阶段应用较为广泛的商业化微观交通仿真软件在中国的发展及应用历史。并向参会者展示了一般微观仿真软件的功能模块、模型构成、运行机理以及主要功能、不同功能的面向用户、仿真软件的生态体系构建等，同时介绍了我国在微观仿真系统应用的经典案例。

TESS NG的发展和优势

交流会上，刘启远博士讲述了国产TESS NG仿真软件的研发历史，以及TESS NG软件应用的主要优势，其应用的十大系统特色，包括适用于我国高密度混合交通流的仿真模型；更为友好的路网构建及大规模路网路径设置的操作；仿真的立交、混合交通流等复杂环境全场景的2D/3D展示；数据的快速可视化展示以及用户定制功能开发等。

上海市政总院积极讨论

在介绍完后，上海市政总院与会者对微观交通仿真以及TESS NG仿真系统产生了浓厚的兴趣，积极地参与讨论，提出了关于使用TESS NG的基础仿真场景构建、不同场景的仿真模型构建（立交、机场）、无人驾驶与TESS NG的结合、车路协同中车辆的路径选择等问题。团队详细地展示了软件在全场景的路网建模操作，在二次排队等新型管控策略下的仿真环境构建，通过公司参与的项目情况说明了无人驾驶的现阶段主要发展情况以及TESS NG在相关场景中的运用，软件在立交，桥梁建设应用的主要方面，以及在车路协同预警模块的主要策略。同时，与会者还提出交通仿真与道路桥梁设计的参数精度的不同、软件的二次开发以及相应的编程软件、软件未来的发展应用方向等问题。团队成员均进行了详细的解答。