今天，小鹏汽车针对旗下新研发的超充桩进行了首发亮相。在该发布会上，小鹏汽车CEO何小鹏也明确的将S4超充站做了展示。据悉，该超充桩支持800V高压超充体系，最大功率为480kW，最大电流为670A。

其实，在此之前，何小鹏针对自家研发的超充桩也明确的表示，本次上新的超充桩，其充电速度比一般市面上的充电桩快了4倍。而去主流市场相比，充电速度快了12倍。不仅如此，小鹏汽车S4超充桩还能满足5分钟充电200公里目标。并且，在12分钟内，S4超充桩还能将电池从10%充至80%。

并且，在本次发布会上，何小鹏也表示，对于目前国内用户而言，周行驶里程在300公里。其中，纯电车型的充电次数更是少于1次，同时，比混动车型的每周充电2-3次，更加的实用。

众所周知，对于目前处于汽车转型的重要时刻，混动车型在一定程度上解决了用户的基本需求。混动车型，不仅可以让用户享受到加油带来的零续航焦虑，更能满足目前国家发展的定位，以及更大程度的解决了用户上牌难等问题。

而对于纯电车型用户而言，虽然目前车企在车辆的续航实力上做了很大的改变。但是，对于补能时间以及速度上的突破，却一直处于较为停滞的状态。所以，对于用户而言，之所以更愿意选择混动车型，很大一部分的原因，都来源于补能时间长以及续航短等问题的出现。

小鹏汽车本次针对补能时间以及续航能力的改变，也让更多的用户看到了纯电车型的实力。而本次的S4超充桩的面市，相信对于还在犹豫究竟是购买燃油车还是混动车型的用户，拥有相对的决定性意义。其实，S4超充桩的出现，不仅可以解决用户长久担心的续航焦虑问题，也更好的解决了用户充电难等问题。

对此，你们认为小鹏汽车本次S4超充桩的面市，意义重大吗？