为推进大气污染治理行动，巩固柴油车尾气污染治理成果，上海长宁有关工作人员在近日开展了柴油车尾气联合监督检查。自从蓝天保卫战打响以来，全国各省市持续开展对柴油车尾气排放的检查行动，一方面对改善大气环境治理起到了立竿见影的效果，另一方面也给柴油车主出了难题：柴油车尾气排放超标怎么办？
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柴油车尾气排放超标是一个老生常谈的话题了，自从蓝天保卫战打响以后，许多柴油车因为尾气超标的问题而不能上路。对于国三车等老旧柴油车来说，接受政府淘汰补贴，更换符合新国标的柴油车是最好的选择。但对于国四及以上的柴油车，车辆不到报废年限，仅仅因为尾气排放超标就强制淘汰，从经济方面考虑并不合适，因此对他们来说接受氢氧减排技术等新型尾气处理技术改造成为最合适的选择。
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氢氧减排技术是尾气前处理技术，该技术主要通过车载电能将水电解出氢气和氧气，注入到发动机，利用氢气燃烧速率快的特点，提升发动机混合气燃烧速率，达到充分燃烧，从而减少黑烟颗粒物，同时还能降低油耗，达到节能的目的，给柴油车主提供了新的帮助。
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