随着MG黑标的发布和其首款车型MG7的上线，国产车“卷王”又添一子。

在MG6 XPOWER TCR通过各大赛事收割一群国产性能粉之后，MG品牌乘胜追击，推出了专为性能爱好者打造的MG黑标。类似于本田的红标车型，MG黑标的含义是性能更好的轿跑，且和原本的银标划分了比较明确的界线，从售前到售后，都提供专门的服务和体验。

除了强调高性能之外，MG黑标的另一个标签就是年轻化，从刚刚发布的首款车型MG7中就可窥见一斑：

英国品牌、中国制造、意大利车漆名称，等于“三国混血”车型MG7：MG原本是个百年英国品牌，在2007年被上汽收购后，一直致力于打造年轻人喜欢的车型。

近年，随着用户对性能的呼声越来越高，首款黑标车型MG7应运而生，上汽名爵称这款车是一款兼顾运动与舒适的轿跑车型，车漆名称更是抢眼——来自于徐志摩的《翡冷翠的一夜》中对弗洛伦萨的翻译——翡冷翠。

打眼一看便知，这款车使用了“拟态”设计，大灯就像猫科动物凌厉的双眼，格栅好似猎豹的利爪，若有机会见到实车，您还可以进一步感受到平面图片无法表达的立体张力，各种锋利的细节让实车在观感上极具视觉冲击力。

MG7的侧面线条讲究的是肩宽腰细，尤其后轮轮眉上夸张的肩线，有一种类似跑车的肌肉感，而它的侧腰又收得比较紧，腰线还做了一个先向下再向上的线条，再配合溜背车顶，显得整个车高低相适、凹凸有致。

万万没想到的是，在这样一款2.0T的前驱车型上，竟然出现了保时捷同款的三段式尾翼。当行车速度超过100km/h的时候，三段式尾翼就会自动打开，速度低于70km/h的时候，尾翼会自动回收，再配合无边框车门和双边共四出的真排气口，谁能看出来它是一辆20W的家用轿车呢？

目前MG7的内饰还没有正式公布，但我们拿到了剧透图。除了双联屏和nappa真皮带来的豪华科技感之外，最大的亮点就是Dinamica的座椅材质。

除了具备Alcantara冬暖夏凉的优点之外，Dinamica最突出的特点就是它的可回收环保属性，这种超细纤维的成分包括T恤衫里会用到的聚酯纤维，以及矿泉水瓶用到的PET塑料，且生产过程中不使用任何有害化学溶剂，是真正的环保黑科技。这个黑科技材料从原料来说似乎很廉价，但由于制作工艺复杂，又克服了真皮、皮革甚至Alcantara在各方面的劣势，所以成本实际很高的，且目前只能从意大利进口。除了用在MG7上之外，它还用在保时捷和奔驰AMG这种高性能车上。

MG7搭载2.0T发动机和9AT变速箱，为了支撑“20W性能轿跑”这个称号，他们甚至给这车加装了E-LSD电子限滑差速器和智能调节电控悬架。总的来说光看外观和配置表的话，确实强于大多数20W区间的家用轿车。

家用车卷到这种程度，实在让人咋舌，至于这辆车能不能让您体会到前驱车的快乐，且等我试驾之后再说！