近日，有外媒报道，蔚来汽车正在计划2025年进入美国市场，目前已经在美国加利福尼亚州圣何塞成立美国总部，并且该总部将于11月在圣何塞安装首个换电站，用于测试。

不得不说蔚来真的是敢为人先，在国产新能源品牌中，蔚来应该是第一个表明要进军美国市场的。我们都知道美国是特斯拉的主场，而特斯拉目前正是全球最大的纯电动汽车，是蔚来要追赶的对象。

实际上美国除了特斯拉之外，美国还有Lucid、Rivian和贾跃亭成立的法拉第未来等新能源品牌，因此蔚来敢于计划在2025年进军美国市场确实让人感到意外。

其实再在2021年12月举行的“蔚来日”（NIO Day）上，蔚来就已经提出了海外发展计划，2025年要在超过25个国家和地区开展业务，其中就包括美国，还有澳大利亚、法国、日本等国。

而蔚来的出海之路也于2021年9月正式从北欧国家挪威开启，并陆续登陆德国、丹麦、瑞典和荷兰市场。

今年以来蔚来汽车的发展并不算太乐观，在一种造车新势力当中，已经隐隐有掉到第二梯队的趋势，月交付量接连被零跑、哪吒等后起之秀超越。当然只其中也有蔚来定位偏高、受众更小的原因。

并且今年蔚来发布的轿车系列ET7、ET5也不是很顺利，ET5迟迟未能量产交付，ET7因为产能受限，交付量也受到限制。

不过为了长足发展，蔚来拓展海外业务还是非常有必要的。中国车企不应该局限在中国境内。在新能源时代，还是希望有更多的中国车企走向世界。