8月3日,《财富》世界500强榜单全球发布,比亚迪入榜。今年3月,比亚迪官宣停产燃油汽车,在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。此次入选,比亚迪也成为全球首个正式宣布停止燃油车整车生产的500强车企,彰显了中国新能源汽车在全球的实力。

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在入围的8家中国车企中,比亚迪是唯一一家新能源车企。一直以来,比亚迪坚持以解决社会问题为导向,以技术创新为驱动,坚守绿色梦想,为人类社会可持续发展提供有效的解决方案。历经27年的发展,比亚迪在可持续发展的道路上不断耕耘、持续创新,形成了汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的全产业链生态闭环,成为一家提供新能源整体解决方案的500强企业。

销量高歌猛进,入围世界500强情理之中

入围世界500强企业,与比亚迪新能源汽车销量的强势表现有直接关系。2021年及2022年上半年,尽管面对疫情散发、芯片短缺及原材料价格持续上涨等诸多不利因素,比亚迪汽车的销量依旧一路高歌猛进。2021年,比亚迪乘用车全年销售730,093辆,其中新能源乘用车销售593,745辆,全年同比增长231.6%,第九次登顶中国新能源乘用车年度销量冠军。在2022年上半年,比亚迪新能源乘用车累计销售638,157辆,同比增长324.8%。

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众所周知,要进入《财富》世界500强,企业的营收是最为关键的指标。销量的强势表现,让比亚迪的营收实现规模式的增长。据榜单显示,比亚迪平均营业收入327.58亿美元,相比去年大幅增长了47.3%。此次入围世界500强,自然也在情理之中。

深耕自研技术,夯实产品力助力高质量增长

比亚迪深耕自研技术,自主研发电动车“三电”核心技术,通过整合电池、电机和电控技术,实现核心零部件的“自给自足”,拥有新能源车全产业链核心技术,让比亚迪拥有先天的技术优势。

近年来,比亚迪紧抓新能源汽车革命的机遇,不断寻求突破、促进技术能力攀升,自主研发刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等颠覆性技术,为优质产品奠定了领先的技术基础。在产品布局上,比亚迪坚持纯电和插电混动“两条腿、齐步走”的策略。旗下两大产品系列销量均实现均衡增长。在领先核心技术的加持下,今年迎来爆发式增长,月销量连续突破10万+,7月份销量更是取得逾16万辆的佳绩。

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技术赋能产品高价值,持续推动产品不断向上突破。今年上半年,旗下旗舰轿车比亚迪汉累计销售96950辆,成功超越特斯拉Model 3,夺得 20万+高端新能源轿车市场的销量冠军。这款“全球超安全智能新能源旗舰轿车”为自主品牌高端化进程树立了鲜明的旗帜,成为了首款达成“均价25万+、销量25万+”的中国品牌车型。

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今年三季度,比亚迪汽车还将发布高端品牌及标识,四季度首款车型(硬派越野车)全球发布,2023年上半年首款车型上市。高端品牌将应用比亚迪最尖端的汽车技术,代表比亚迪在电动化和智能化的最强能力。这也意味着,在新能源汽车时代,比亚迪将在品牌高端化上稳步前进。

加速“走出去”,持续推动国际化进程

国内销量一路猛涨的同时,比亚迪在海外的布局也在不断开拓。比亚迪商用车凭借领先的技术优势和出色的产品性能频频斩获海外市场订单,在海外市场打造出了一张中国商用车“出海”的闪亮“名片”。今年1~6月,比亚迪先后在英国、匈牙利、芬兰、瑞典、印度尼西亚等多国斩获纯电动商用车大单,为疫情冲击下的商用车行业增添了一抹亮色。

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在乘用车领域,7月21日,比亚迪股份有限公司日本分公司(BYD JAPAN株式会社)在东京召开品牌发布会,宣布正式进入日本乘用车市场。元PLUS、海豚和海豹3款纯电动乘用车车型,将在日本发售,进入成熟的日本市场,代表着中国车企真正成长为具有国际竞争力的世界品牌,更是出海历程中的里程碑。

在国际化推进过程中,比亚迪以开放的姿态拥抱全球科技革命和产业变革,吸收全球智慧,与全球消费者分享绿色科技创新成果,走向全面的开放创新之路。如今,比亚迪新能源汽车足迹遍布全球六大洲,70多个国家和地区,超过400个城市。

入围世界500强企业对比亚迪来说是一个新的起点,同时也将助力比亚迪在国际市场的推进,让比亚迪走向世界,成为世界新能源品牌,揭开中国自主新能源汽车品牌征战国际市场的崭新一页,持续引领中国汽车品牌向上。