8月25日讯 今天下午,轨道交通产业链对接会暨青岛企业家日“百日惠企”服务活动“益企向未来”大型融媒体行动启动仪式在市广播电视台举行。此次活动由市工业和信息化局、市民营经济局和青岛轨道交通产业示范区管委共同主办,旨在通过深入梳理产业链场景,明确强链补链环节,为“链主”和配套企业提供对接交流平台,推动全市轨道交通装备产业链高质量发展。市人大常委会副主任、市总工会主席、青岛轨道交通装备产业链链长张建刚出席并讲话。

作为24条重点产业链之一,轨道交通装备产业是青岛的优势产业、支柱产业和名片产业,2021年成功入选国家级先进制造业集群。但长期以来,该产业链也存在上下游发展不均衡、本地配套率不高等问题,叠加近两年疫情等各种不利因素影响,产业下行风险加大。

今年,青岛市明确了“一核三主多园”的产业链总体发展思路。“一核”即青岛轨道交通产业示范区,借鉴上海临港模式,打造青岛轨道交通产业聚集区;“三主”即中车四方股份公司、中车四方所、青岛地铁集团为三大“链主”企业,构建“三轮驱动”发展格局;“多园”即依托各区市不同优势资源,打造多个轨道交通产业园区,包括轨道交通关键装备产业园、国创中心双创园、中车四方智慧港、轨道交通环保科技产业园等。下一步,将以“保高度、拉长度、挖深度、提亮度”为发展目标,通过扶持本地企业、招引缺失配套、创新发展等多渠道壮大产业规模。

“链主”企业系统集成能力强、产业规模领先、市场占有率高,对凝聚带动上下游企业拉动全产业链发展具有重要作用。在对接会上,青岛地铁集团、中车四方股份公司、中车四方所三大“链主”企业发布了采购需求方案,并现场与多家配套企业签订了系列招商合作项目。特锐德、三顺智能电器、山大华天等产业链配套企业就自身优势产品和技术进行了推介路演。

青岛是全国近十年地铁建设发展速度最快的城市之一。我市轨道交通远景年线网规划共19条线,全长872公里。预计“十四五”期间,地铁建设投资超过1100亿元,可衍生出千亿级的市场场景,将为上下游企业提供广阔的市场空间和发展机遇。“当前,我市的轨道交通产业还没有形成聚合发展的态势。一期、二期建设本地化率不足35%,青岛企业遇到了‘南方城市不让进,青岛本地进不来’的尴尬局面。”在对接会上,青岛地铁集团党委副书记、总经理纪明涛表示,青岛地铁将在同等条件下,优先选用本地企业,助力本土企业创新成果和科研项目落地;鼓励尚不具备条件的本地企业与外地企业形成联合体,参与青岛地铁建设,加快新技术、新专利研发,快速做大做强;加大招商引资力度,鼓励和吸引外地企业来青投资、在青纳税。下一步,地铁集团将继续在提高本地配套率上下功夫,据估算,三期线路采购金额超40亿元,将有效带动本地配套产业发展。

此次活动中,市民营经济局发布《2022青岛企业家日“百日惠企”服务活动方案》,通过打造十大企业满意服务,举办六大创新发展活动,开设七大尊企重商宣传栏目,优化提升良好营商环境,塑造民营经济和公有制经济协同发展的青岛样板,形成大中小企业融通发展的生态,激发创新创业创造活力。