眼下，在G218那拉提至巴仑台公路项目建设工地，分布在全线的10个标段的广大建设者，抢抓公路建设黄金施工期，跨林蹚河、钻山过岭，隧贯东西、桥通南北，一幅“奋蹄扬鞭，大干快进”的火热建设画卷正在天山深处秘境里、高寒草原间铺陈开来。
近日，记者在那巴公路项目6标段施工现场看见，装载机、推土机、压路机、洒水车等各种大型机械机声轰隆，工人们操作机械进行路基土石方开挖，现场一片热火朝天的施工场景。
那巴高速公路项目全长215.39公里，总投资240个亿，是自治区十三五规划“6横6纵7枢纽8通道”主骨架的第三横的重要组成部分。按四车道一级公路标准建设，计划工期五年。
6标段地处巴州和静县反修桥高寒草原地区，全年施工期是5月至9月，为抢抓工期，建设者齐心协力，加班加点连续作业，是全线施工进度最快的标段。
当天，那巴公路项目艾肯达坂隧道出口端正在加速掘进。洞内10余名工程技术人员端站在近7米高的二衬台车，正在紧张有序地进行隧道挖掘工作。艾肯达坂隧道地处海拔3035米高寒区，全长7445米，是那巴公路项目的控制性工程，具有地质条件复杂、施工难度较大、材料运输困难的施工特点。目前，出口端左洞累计掘进50米，右洞累计掘进20余米。
地处巩乃斯班禅沟景区附近的那巴公路项目4标段施工现场，运料车、推土机、起吊车等机械往来运转不停，料仓大棚作业面焊花飞溅，拌合站、钢筋加工、料仓站场等临建设施正在加紧施工。
库尔勒市货车司机阿地力·阿布都热依木从事运输工作8年，经常往返伊犁州和巴州两地运输货物。他说：“我们走218国道跑车已经有七八年了，夏季旅游期间，旅游的车太多了，太容易堵车，我希望那巴高速快点修好，大大节省行程时间，这是我们的愿望和希望。”
2022年是那巴公路项目建设的起步之年、关键之年。在切实做好疫情防控基础上，那巴公路项目部深入开展“大干100天”劳动竞赛活动，充分调动各参建单位人员的积极性和主动性，坚定信心、攻坚克难，掀起了大干快上的建设高潮。今年以来，项目建设累计完成投资14.87多亿元，占年度建设投资计划的41.89%。
“那巴高速公路项目途经那拉提风景名胜区、巩乃斯国家森林公园、巴音布鲁克5A级风景区，全线总共有15个隧道、9个特大桥、45座大桥。在实施过程中，施工工期短、保通难度大，特别是在旅游旺季，项目的既要保证正常的游客出行，又要保证项目的施工建设，对施工组织具有十分重大的挑战性 。”新疆交投那巴高速公路发展有限责任公司党支部副书记、总经理说道。
那巴公路项目是新疆致力打造的一条文化、旅游、交通深度融合发展的典型示范路项目，也是新疆第一条纵贯天山的旅游高等级公路和助力地方经济发展的景观大道，将对改善南北疆地区投资及发展环境，促进区域经济社会发展、旅游发展及加强民族团结等具有重要意义。公路建成通车后，将成为沟通伊犁河谷地区与南疆库尔勒的便捷通道，和静县巴仑台到那拉提车程由目前的5小时缩短至2小时。（巴特尔）
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