这可能是我们在芬兰经历过的较为糟心的事儿了。
芬兰的夏天总是那么地短暂，在我还没找到时间写这件仲夏“大案”时，夏天已经过去了—— 我们的车被撬了，这是第一次在芬兰体验到了报警立案这么些大事情。
这是一篇充满语气词和内心活动的文章，读起来稍许杂乱，请谅解。
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本文仅为个人经验总结和查询到的一些资料总结，仅供参考，对任何变更概不负责。
以下是事情经过：
那个星期我们两三天没出门了，最后一次出门选择在了仲夏节前。
在芬兰，仲夏是大节日，基本上所有的店都会关门一到两天，觅食采购都不容易。
到了车旁，我慢慢悠悠地往副驾走，先生到了车旁，突然大喊一声：诶！
我想，这是忘记东西了？还是看到一百欧了？还是误伤小动物了？
叹息之后，他回道，我们的车窗被撬开了。
▲ “案发”现场。 摄|旅厨家
当时我俩想到的第一件事就是取证，把车的状态全面拍了一圈，有视频和照片。随后看了下车内有没有其他损失，最后，就是联系警局和保险公司了。发现“案发”时间是下午三点半，距离仲夏节放假还有半个小时，所以这两件事情几乎是同时进行的。
保险公司在网站上有一个号码，等待五分钟后，接线员让我们建一个保险申诉的档案和联系警局，随后在网上预约维修。
然而，在接通警局电话的时候，他们并不觉得这个事情非常紧张，不紧不慢地说：你可以上网立案，也可以试一下去警局，但还有二十分钟他们就关门啦。
对我来说，警局关门是一件很奇怪的事情。印象中，警局不该二十四小时待命吗？至少，在西班牙和阿联酋是这样的。
说实话，我也没见过这么放松的接线员。
我们怕网上的立案文档我们看不懂，于是硬着头皮掸了掸座位上的碎玻璃渣，风风火火地赶到警局去了。此时已经是下午三点五十了，但安保人员还是让我们进去了。
▲ 安全玻璃不伤人，就是碎了一车。 摄|旅厨家
报案时，警官问了一些犯罪现场的问题：有没有损失、受伤、嫌疑人的资料等等。之后，再问了我们的个人信息还有车辆信息。在得知我们没有嫌疑人相关的资料时，就表示：这个案件可能就这样了。这其实和我们预期的是差不多的，毕竟我们没有损失太多。
在他填表的时候，我们开启了聊天模式，询问这是不是比较常见的犯罪活动。
据警官说，夏天的时候这种案件是比较常见的。有可能这只是个酒鬼，晚上喝醉了想在车里睡一会儿。
在等了一会儿之后，我们收到了两张表格：案件相关的细节还有一张立案证明交给保险公司。整个报案过程就在这十分钟内完成了：该下班的下班、该回家的回家。
回家后，我们给车镶上了一颗“金牙”，预约了两星期后的修车厂修车。又复盘了这个撬车的人居心何在，看了现场的痕迹，基本上可以确定是一个惯犯，而看到车上有行车记录仪时，就停止了进一步作案的想法。
此时我们甚至觉得作案人有些可怜，白白撬了窗。
▲ 真“土豪金”，笑一个？ 摄|旅厨家
这件事情也让我们对芬兰的安全程度有了质疑。我也查了芬兰车辆安全相关的数据：2019年，有大概1700辆家用车被盗。而在西班牙，几乎每天都有100辆被盗。所以这样一比，是不是也还好？当然这还不算车上物品被偷被抢的。
比起南欧，北欧确实安全不少，但是这几年明显有感觉到整体的安全度在下降。这一次，也算是当花钱买了一次经验吧。
这次事件以后，我们学会了：
在车上不要放太多东西；
遇到事情不要慌，先取证；
彻底了解保险事宜；
避免把车停在比较荒凉的地方。
报警立案相关的事宜：
证据很重要，这一次除了问了好几次案发详情还向我们要了不少照片证据。
要在警局工作时间报案，不然就只能网上或者电话报案。如果实在紧急，电话是112。网上报案是Poliisi.fi → Report a crime。晚上十点四十五到早六点，线上的系统也不工作（摊手）。
带好自身证件：身份证、居留卡、和护照。
警局给的文件留好，需要后期出示给保险公司。
保险相关：
如果买的是全险，出了任何意外自己需要支付150到200欧的费用（芬兰人一般叫self-risk），保险公司会直接与修车厂计算剩余的修理费用。每家保险有指定的修车厂，需要在官网查询预约。
后来回想：其实全程可以不用跑去警局，线上完成一切。一切都是出奇地顺利，除了打电话的环节。可能芬兰人对他们的社安真的很自信，又或是这个国家的电子办公系统真的很成熟。一切都似乎很自动，但又很手动。这可能也是芬兰特色之一——尽可能地减少人与人之间的互动。
最后，希望你们用不上这一篇的tips，遇不上这些糟心事儿！如果喜欢这种文章，欢迎点赞、在看、喜欢赞赏、和分享。
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