9月9日，小鹏汽车官宣，小鹏G9将于9月21日正式上市。距离这款车首次亮相已经过去了将近一年时间，然而小鹏G9的热度却没有因此消减，进入九月份，展车陆续抵达全国15座城市门店，关于这款SUV的更多细节也逐渐浮出水面。

打开网易新闻 查看精彩图片

从来没有一款车，能在外观、内饰、操控、空间、智能等方面都很亮眼，小鹏G9是第一款全方位吸引到我的SUV，想想也是，只有纯电动SUV才能做到如此全面，50万以内的燃油车，首先在外观、智能上就让人十分遗憾。小鹏G9，在这个价位表现出了极具性价比的选择，说是50万以内最好的SUV，其实并不过分，并且在一些细节上，小鹏G9可以做到百万豪车的体验。

打开网易新闻 查看精彩图片

比如操控。国内大部分高端车型目前搭载的还是单腔空悬，而小鹏G9的智能双腔空悬，采用了前双叉臂+后五连杆式独立悬架，与单腔悬架相比，整车的舒适性和操控稳定性有了质的提升。之所以在双腔悬架前加上“智能”二字，就在于小鹏G9的这套悬架系统能够在行驶过程中智能调节车身高度，最大程度降低车内乘客的颠簸感。同时，在路况较好的路面，底盘自动降低，减小风阻同时增加地面附着力，可以让车辆增加3-5%的续航。

打开网易新闻 查看精彩图片

不仅如此，小鹏G9的智能双腔空悬系统还拥有迎宾模式，车主靠近车辆时，车身自动下降一定高度，上下车更方便，停车时解开安全带，也会有这样的智能调节，可以说非常“善解人意”了。

小鹏的车多少都有点“装”的成分，但这就是很多车主的刚需，在小鹏G9身上，炫酷的功能还有很多，而智能双腔空悬只是沧海一粟。

打开网易新闻 查看精彩图片

一款50万以内的SUV，硬生生将双腔空悬的门槛拉低，与保时捷卡宴、宝马X5等车型同台竞技，单就驾控这一点而言，就无可挑剔了。何况小鹏G9的智能属性甩开了传统燃油车几条街，这样的国产车，怎么不让人心动呢？