9月21日，红旗HQ9上市，售价区间为35.88-53.88万元。事实上对于这台红旗的第一款MPV，相信大家都并不陌生了，从最早曝光时就吸引了极高的热度。只是如今正式带着价格而来，我们的解读就需要有所转变了。

首先是看到产品力层面，红旗HQ9基本是达到了这类中大型MPV应有的表现。外观延续了红旗家族式理念，精致之余又不乏气场；内饰简约为主，一块悬浮式大屏幕是焦点；而中排座椅绝对是中排，大班椅一般的座椅加入了电动腿托、固定扶手、以及各方面的电动调节等等。

但问题，就出在HQ9的售价上。

实话说，35.88-53.88万元的售价区间是出乎大家意料的。毕竟在该级别中，大部分竞品的起售价都要比HQ9要低。丰田赛那全系混动，起售价30.98万元；GL8市场老将，起售价23.29万元；更不要提传祺M8、本田艾力绅等更加便宜的竞品。而只有新能源的岚图梦想家，是达到了36.99万元。

换言之，作为燃油车的红旗HQ9等于是直接放弃了入门市场，直接对标了竞品的中高配。那就产品力来看，HQ9当然不乏这样的潜力，只是更高的入门门槛、加上越来越丰富的市场竞品，HQ9必然也会确实一部分市场，如此来看，HQ9的胜算就不算太高了。

所以若是关注MPV市场，我认为大家不妨再继续观望，而之后还会有极氪009、腾势D9等新车上市。彼时综合售价、产品力、动力再考虑选不选HQ9，也不迟~