作为整个企业最新的旗舰中大型纯电SUV，小鹏G9从正式上市之前到正式上市之后都备受关注。
9月21日小鹏G9正式上市了，不过根据用户的反馈来看反响不是很好。
首先，大部分用户认为SKU过多。小鹏G9的售价发布后，命名方式和对应的车型版本，让部分用户觉得实在太过复杂。
第二，加上几个选装包后，排列组合的方式给人一种凌乱的感觉，配置级差较多，潜在消费者很难直接明了的从中挑出自己想要的车型。
网友们纷纷吐槽，要求小鹏重新测算拟定配置和价格。
小鹏汽车的董事长何小鹏昨日曾说，“我会在近一两天内给大家一个交代。”
没想到从昨天到今天，才短短的两天内，小鹏官方就迅速做出了调整给予了广大用户一个回应。
那么改之前和改之后到底有什么区别呢？
更改之前的G9一共有六款车型，共有三个续航版本，包括570 G、570 E、702 E、650 E性能版、650 X性能版、650 X上市纪念版，售价区间为30.99-46.99万元。
小鹏重构G9产品组合之后，全系分为后驱的570/702车型，以及四驱的650性能版。
重新调整之后，取消原有的车型版本及音乐座舱、XNGP辅助驾驶选装包。车型版本重新调整为570Plus、570Pro、570Max、702Pro、702Max、650Pro、650Max、650X纪念版。
车型配置的较大变化在于增加了570公里续航和702公里续航的车型，如此调整让用户们更加清晰明了，更加方便用户选择更适合自己的车型。
并且这一波调整可谓是官方让利增配不加价，如调整之前的570E版本,现在更名为507pro。之前售价32.99万元，加上选装音乐座舱需要35.19万元，现在标配了音乐座舱直接比调整之前选装便宜了2.2万。
让用户们更为惊喜的是，全系标配了升级版高速NGP,ACC/LCC/VPA功能,及高通8155芯片智能座舱。是的，你没看错，最低配的G9也有高速NGP了。
价值2.2万元的5D音乐座舱也无需再花钱选装了，除了丐版的570Plus版本外，其他车型全部标配5D音乐座舱。
不仅如此，Max版本直接标配整套XNGP。没错，就是直接标配整套XNGP，还在犹豫的用户这波有没有被爽到。
总体而言，只要是选购Pro版车型，相比之前同等配置优惠2.2万，选购Max版车型相比之前同等配置便宜3万，一下子就比之前省了好几万。
之前要花钱选装的现在都送，小鹏官方这波调整可谓下了血本，能让用户用更低的成本享受到G9的黑科技。可以看得出来小鹏非常重视用户的体验，实实在在的做到了把用户放在第一位，为用户切身考虑了。
不得不说官方的这一波调整，让用户切切实实的感受到了小鹏是在认真的站在消费者方为消费者们考虑，诚意满满，态度也非常的诚恳迅速。
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