要想骑车更舒服，最重要的一件事就是找到一个适合自己的座垫。
座垫作为骑行中与我们身体私密部位接触最紧密的部件，选择尤为重要，而一般原厂自行车自带的座垫并不是最适合自己的。
怎样选择适合自己的车座我们从三个方面来说：
座垫的尺寸
也就是车座的宽度，如果车座太窄，坐骨会悬在车座的两侧，臀部的肌肉会承受更大的负担，直接压迫会阴部位，这种滋味想必不用我说，大家也能够想象的到。
反之如果车座太宽，很容易引起大腿内侧的擦伤，这种情况就算你穿上质量再好的骑行服，怎么更换骑行姿势都是没办法避免的。
可以根据自己的坐骨宽度与骑行姿势做个参考，让车座为坐骨提供足够的支撑。
座垫的软硬度
有人会说，让屁股更舒服，换个软乎点的车座就可以了！
不，七八公里的休闲骑行或许可以尝试，再长时间的骑行，我怕你有把车座卸掉扔掉的冲动。
因为太软的车座会让臀部肌肉过多地接触座面，并且长时间被压迫，长时间骑行屁股就容易疼痛，并且皮肤容易被磨烂，还影响发力。
而过硬的车座支撑更加稳定，适合发力，但是对于路面震动的吸收却不如有填充物的车座。
建议不管在怎样的情况下都不要选择像沙发一样软的车座，不仅不利于发力，还会导致骨盆下陷影响健康。根据自己的骑行需求，在软硬适中的车座中灵活选择。
车座的款式
现在市面上车座的款式从外形上可以分为两类，带孔与不带孔的。
都说车座容易压迫私处部位，造成裆部麻木，屁股疼，小便无力等健康问题，随之市面上出现了多种款式带中孔的车座。
这样的车座在一定程度上利于私处的透气排汗，但因为车座的中孔是呈一个O型的造型，而私处部位的血管分布非常广泛，私处的其他部位仍然持续受到压迫，并且孔的边缘会阻碍正常的血液循环，导致私处部位血氧含量降低。所以带孔的车座在一定程度上比不带孔的危害性更大。
怎样减轻车座对身体的伤害是主要考虑的事情。
最近部分骑友用的云座就是个不错的例子。左右独立的联动设计，让车座自然地贴合人体骑行运动，避免摩擦大腿根部，舒缓臀部肌肉，缓释了私处血液循环，极大提升骑行中的舒适体验感。
并且减少大腿根部与车座的反作用力，让发力更自然，高效。
并且配合大中空的设计，完全镂空了私处部位，免于压迫，让私处在骑行运动中可以自由地呼吸。
而它根据不同骑友的骑行需求也对应着不同尺寸的款型，适合多种骑行目的，大家可以自行去甄别了解。
都说骑行是一项健康的有氧运动，如果因为骑行给身体带来伤害就背离了运动的初衷。
而车座，对健康骑行的重要性我们同样不可忽视。
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