通用汽车公司上周五表示，它将在俄亥俄州托莱多工厂投资7.6亿美元，为电动卡车制造驱动装置，这是该汽车制造商在美国的第一个动力总成工厂，将会用于电动车相关生产。

这家美国最大的汽车制造商目前在其282万平方英尺的俄亥俄州托莱多变速器工厂生产通用汽车的六速、八速和十速后轮驱动和九速前轮驱动变速器，用于各种雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克车型，该工厂已更名为托莱多推进系统。

国会在8月批准了对汽车制造商的重大财政激励措施，以将生产汽油车部件的工厂转为电动车型。

一个汽车贸易集团指出，该法案预留了超过155亿美元的奖励和补助，以确保美国正在建设汽车供应链和具有全球竞争力的电池制造平台。

通用汽车表示：“一旦工厂进行了改造，它将生产通用汽车的电动车驱动单元系列，这些驱动单元将电池组的电力转换为车轮上的机械运动，”通用汽车补充说，在通用汽车的电动车过渡期间，该工厂将生产变速器产品，同时制造驱动单元。

托莱多工厂有大约1500名员工。许多汽车工人对向电动汽车的转变以及它是否会影响目前的汽车就业表示担忧。

通用汽车执行副总裁杰拉尔德·约翰逊（Gerald Johnson）说，通用汽车正在寻找方法，以提高电动汽车的产能，超越其目前的目标，即到2025年能够在北美制造100万辆电动汽车。“实现这一目标将是非常昂贵，要做得更好将是一个天文数字。”约翰逊说。

通用汽车去年表示，从2020年到2025年，它将把电动汽车和自动驾驶汽车的投资增加到350亿美元，增加了75%，它发誓要在2035年前停售燃油车。

通用汽车和LG上个月表示，他们正在考虑在印第安纳州为两家公司的Ultium合资企业的第四个美国电池片生产厂选址，预计将耗资约24亿美元。美国能源部在7月表示，它计划向Ultium公司贷款25亿美元，以帮助资助建设新的锂离子电池单元生产设施。

上周，通用汽车公司表示将在其位于印第安纳州马里昂的金属冲压业务中投资4.91亿美元，为该设施生产各种钢制和铝制冲压件做好准备，用于未来产品，包括电动汽车。