原标题：俄总检察院就“北溪事件”对国际恐怖主义提起诉讼，俄安全局展开调查
【环球网报道】综合俄罗斯文传通讯社及卫星通讯社9月29日报道，据俄罗斯总检察长办公室消息，俄罗斯联邦总检察院在“北溪”天然气管道受损后对国际恐怖主义行为提起诉讼，同时俄罗斯联邦安全局将对事件展开调查。
“北溪”天然气管道项目 相关资料图
俄罗斯总检察长办公室发布消息称：“俄罗斯总检察院就‘北溪-1’和‘北溪-2’天然气管道（受损）采取措施。由于出现《俄罗斯联邦刑法典》第361章第一部分（国际恐怖主义行为）规定的犯罪迹象，俄罗斯联邦总检察院根据俄罗斯联邦安全局调查机构提交的材料，按照俄联邦刑事诉讼法第37章第2部分第2条提起诉讼。”
俄罗斯“北溪-1”项目运营方北溪天然气管道公司27日发布声明说，“北溪-1”和“北溪-2”海底输气管道的三条管线一天内同时发生损坏的情况前所未有，目前尚无法评估维修时间。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫27日对媒体表示，“北溪”项目的紧急状态事关整个欧洲大陆的能源安全，俄方对此极为关切。不排除管道事故是破坏活动所致。扎哈罗娃在社交媒体上表示，俄罗斯计划在9月29日就发生在“北溪”管线的挑衅行为召开联合国安全理事会会议。
延伸阅读：
伴随着三声巨大的爆炸，俄罗斯向欧盟输送天然气的“北溪-2”“北溪-1”管道接连爆炸，直接将欧洲靠俄气过冬的希望扑灭了。事发之后，虽然有关各方都觉得事出蹊跷、大概率是遭到人为破坏，但对于谁是元凶却相互指责，说法不一。
按照“谁受益最多谁的嫌疑最大”的逻辑分析，俄罗斯和对俄气依赖性最强的几个欧洲国家显然都是受害者，那么这背后的黑手简直就摆在台面上了。不过国际事务也不能用这么简单的逻辑来推算，到底谁才是元凶、甚至到底能不能查出真相，不妨等等再看。
老司机今天想聊点更细节的东西——这两条水下天然气管道到底是怎么被破坏的？
需要专用船只铺设水下管道
负责建造和运营“北溪”管道的北溪AG公司表示，两条“北溪”管道主要铺设在波罗的海水下约70-100米的海底，为了抵御巨大的海底水压和输送天然气时的高压，管道设计得非常坚固：它们通常由27-41毫米厚的钢制外壳构成，外面还有60-110毫米厚的特殊涂层。铺设时需要用专门船只将管道一节一节地焊接起来，再送入海底。一般而言，没有外部的巨大冲击，这种管道是足以保证安全性的。
“北溪”管道还是很结实的
因此问题就来了，在水下100多米的海底，会遭到什么外力呢？有专家认为，这个锅不太可能让“焊接故障”来背，因为焊接导致的泄漏，怎么也不会导致管道内部的压力降到零，更不可能在3个地方同时发生。
对于爆炸与“二战时遗留炸弹”有关的猜测，同样是外行话，因为在海底铺设管道之前，肯定要进行包括排雷在内的水域清理，然后才能铺设。况且真要考虑遗留炸弹的因素，相距甚远的三个地点也不可能分别有三颗遗留炸弹同时爆炸啊？
排除这些因素后，几乎就可以肯定这一定是有人（国家）故意而为之，德国方面更是得出结论——“只有国家行为体”才能做到这一点。
的确，从技术手段而言，虽然一般外力难以对百米海底的管道构成威胁，但要换成武装到牙齿的现代海军就不一样了。考虑到波罗的海的水深通常只有几十米到100多米，无论是潜艇、无人潜航器、自航式水雷甚至蛙人都可以执行这类任务。
“别尔哥罗德”号特种核潜艇可以执行多种水下任务
美国“动力”网站就将这口黑锅扣在俄罗斯头上。报道称，观察家此前就已经关注到俄罗斯对海底管道或线缆的攻击能力。“俄罗斯海军拥有数量众多的特殊任务潜艇、深海潜水器和无人水下航行器，它们除了可以监听和切断海底通信线缆外，也可能被用来破坏天然气管道。”报道还提到不久前服役的“别尔哥罗德”号特种核潜艇，它可以搭载多种潜航器执行复杂的海底作业。“但该艇目前在白海作业，而且波罗的海的水深过浅，并不适合这种大型核潜艇的活动。”
呃……有点尴尬的是，这种能力不但俄罗斯潜艇有，美国和英国潜艇也有。例如美国“海狼”级攻击核潜艇“吉米·卡特”号就设置了专门舱室，可以截断海底电缆、窃听他国通讯。当然，它们都面临同样的问题——波罗的海不适合这些大型核潜艇的活动。
那么可能是悄悄行动的无人潜航器或自航式水雷吗？
这倒基本是西方和俄罗斯一致的结论。
有分析人士认为，“北溪”管道的精确位置并不是秘密，破坏者完全可以设置定时沉底水雷，在船只经过目标上方海域时将其释放到海底预定位置。英国《卫报》称，一名英国军方消息人士推测，水雷可能是从一艘伪装的商船上悄悄布下的，并在数天或数周后引爆。“这是一项需要谨慎进行的行动，但不需要特别专业的军事资源。”
俄罗斯方面的军事专家也认为，破坏水下的天然气管道难度并不高，从任何船只的舷侧都可以将设置好爆炸深度和时间的自航式水雷投下。
美国和英国都有超大型无人潜航器项目
还有俄军事专家认为，该事件更可能是通过一次性无人潜航器引爆水雷。“现在，许多国家正在研发数百种潜航器，其中就有适合类似任务的潜航器。它们大多拥有人工智能系统，因此即使在离线模式下也可以进行破坏，很难确定罪魁祸首。”
但要老司机说，这种方法存在一定的弊端——用自航式水雷或无人潜航器引炸海底管道，可能会留下水雷和潜航器的残骸，外界有可能由此追溯“谁才是真凶”。
那么更安全的办法是什么呢？当然是直接让蛙人或潜航器将遥控或定时炸药安置在海底管道上——爆炸一响，人为操作的痕迹全无。
但蛙人理论也有缺陷。因为考虑到当地海域的深度，必须在爆炸地点附近部署特种船只，以便执行任务的潜水员能减压。因此有俄罗斯专家分析说，在这种情况下，掩盖破坏行动几乎是不可能的，同时也不可能迅速逃离现场。
俄媒注意到美海军直升机在事发前几天一直在“北溪”管道上空来回飞行
不过这位俄罗斯专家恐怕没有跟踪新闻——事故发生时，美国海军正在附近举行演习。从9月2日开始，美国海军MH-60S直升机开始在博恩霍尔姆岛以东的两条水下天然气管道上空密集飞行。“美国可能在演练如何把炸药放到海底”。报道称，美国直升机一直在管道上空飞行到9月13日。美海军舰艇于21日晚离开管道所在地区。“几天后瑞典地震仪就记录到巨大的爆炸。”
何况，美国《海上力量》杂志6月14日曾透露，美国海军反水雷部队在丹麦的博恩霍尔姆岛附近大规模使用无人潜航器，“这里靠近海底天然气管道”。
俄媒还认为，英国的嫌疑也很大。毕竟英国海军有着出动蛙人特种作战的传统，二战期间就曾用水下贴炸弹的方法重创德国和意大利军舰。此外，“英国海军特种部队基地位于挪威，他们拥有水下作战所需的一切特种装备，可能是通过无人潜航器远程引爆炸药。”
编者按：丹麦附近水域的“北溪-2”“北溪-1”天然气管道26日接连3次发生破裂并伴随着巨大的爆炸震动，几乎所有调查都承认“这几乎不可能是巧合”“不排除遭到破坏的可能”。但对于到底可能是谁、用什么方法施加的破坏，各方说法不一。
“北溪”管道结构相当坚
“不太可能是故障”
丹麦方面称，当地时间26日，“北溪-2”天然气管道在丹麦博恩霍尔姆岛附近发生泄漏。不久后，“北溪-1”管道又发现两个泄漏点，分别位于丹麦和瑞典附近水域。现场监测画面显示，事故现场的海面上形成大量气泡。瑞典海事局警告附近船只与泄漏地点保持5海里的距离，因为天然气的可燃性，泄漏的气体有起火燃烧的风险。
这3次泄漏事故的特殊性引起了外界的高度关注。英国《卫报》称，为了抵御输送天然气时的巨大压力，两套“北溪”管道设计得非常坚固：它们通常由27-41毫米厚的钢制外壳构成，外面还有60-110毫米厚的特殊涂层，因此常规故障不太可能对其造成严重破坏。俄罗斯WMT Consult公司专家叶卡捷琳娜·科萨雷娃强调，泄漏不太可能是接缝故障造成的。因为这类故障不会导致内部压力降到零，也很难在3个地方同时发生。另外，爆炸也不太可能与二战时的遗留炸弹有关。“在海底铺设管道之前，首先要进行勘探工作，然后是包括排雷在内的水域清理，最后才能铺设。”
在泄漏事件发生的同时，瑞典地震监测站记录到明显震动，其中一起震级达2.3级。丹麦、挪威和芬兰的地震台站也记录了爆炸。瑞典国家地震网络主任隆德表示，“毫无疑问，这不是地震。”丹麦专家将其描述为“与二战中的巨型炸弹爆炸的威力相当”。俄总统新闻秘书德米特里·佩斯科夫表示不排除“北溪”管道事故是发生了破坏活动的可能性。
可能使用了什么工具？
有什么办法能对水下的“北溪”管道造成严重破坏？《卫报》称，两条“北溪”管道经过的波罗的海水深通常只有几十米到100多米。对于现代海军而言，在这样的深度作业并非难事。德国安全部门认为，考虑到泄漏的具体情况，很可能是“潜水员或小型潜艇”在管道上安装了水雷或炸药，“只有国家行为体”才能做到这一点。有西方专家认为，由于“北溪”管道的精确位置并不是秘密，破坏者完全可以设置定时沉底水雷，在船只经过目标上方海域时将其释放到海底预定位置。一名英国军方消息人士推测，水雷可能是从伪装的商船上悄悄布下的，并在数天或数周后引爆。“这是一项需要谨慎进行的行动，但不需要特别专业的军事资源。”
俄罗斯方面也得出类似的结论。俄《观点报》28日称，俄军事谢尔盖·伊先科称，破坏水下的天然气管道难度并不高，“从任何船只的舷侧都可以将设置好爆炸深度和时间的自航式水雷投下。它可以从军舰或潜艇上释放，潜艇是非常理想的载体。”
俄军事专家瓦季姆·科久林则认为，尽管水下蛙人理论上也能执行这类破坏活动，但考虑到“北溪”管道所在海域的深度，必须在爆炸地点附近部署特种船只，以便执行任务的潜水员能减压。在这种情况下，掩盖破坏行动几乎是不可能的，同时也不可能迅速逃离现场。因此，他认为，该事件更可能是通过一次性无人潜航器引爆水雷。“现在，许多国家正在研发数百种潜航器，其中就有适合类似任务的潜航器。它们大多拥有人工智能系统，因此即使在离线模式下也可以进行破坏，很难确定罪魁祸首。”
资料图
到底是谁干的？
虽然在如何破坏“北溪”管道的方法上，俄罗斯和西方的意见基本一致，但在到底谁是元凶的问题上，双方却相互指责。美国“动力”网站称，观察家此前就已经关注到俄罗斯对海底管道或线缆的攻击能力。“俄罗斯海军拥有数量众多的特殊任务潜艇、深海潜水器和无人水下航行器，它们除了监听和切断海底通信线缆外，也可能被用来破坏天然气管道。”报道还提到不久前服役的“别尔哥罗德”号特种核潜艇，它可以搭载多种潜航器执行复杂的海底作业。“但该艇目前在白海作业，而且波罗的海的水深过浅，并不适合这种大型核潜艇的活动。”德国《明镜周刊》称，美国中央情报局曾警告德国，今年夏天早些时候波罗的海天然气管道可能遭到袭击。
但美媒列举的俄海军水下作业能力，西方也同样拥有。俄军事专家弗拉基米尔·贡达罗夫表示，最可能破坏“北溪”管道的是英国人。“英国海军特种部队基地位于挪威，他们拥有水下作战所需的一切特种装备，可能是通过无人潜航器远程引爆炸药。”
《观点报》则表示，一些间接迹象表明，美国海军参与了这起事件。因为美总统拜登在今年2月初与德国总理朔尔茨会晤后发表声明说：“如果俄罗斯坦克和军队越过边境，那么‘北溪-2’就不会存在，我们将结束它。”当被问及如何做到时，拜登强调说：“我们可以做到这一点。”6月14日，美国《海上力量》杂志透露，美国海军反水雷部队在丹麦的博恩霍尔姆岛附近大规模使用无人潜航器，“这里靠近海底天然气管道”。
事故发生时，美国海军正在附近举行演习。俄媒注意到，从9月2日开始，美国海军MH-60S直升机开始在博恩霍尔姆岛以东的两条水下天然气管道上空密集飞行。“美国可能在演练如何把炸药放到海底”。报道称，美国直升机一直在管道上空飞行到9月13日。美海军舰艇于21日晚离开管道所在地区。“几天后瑞典地震仪就记录到巨大的爆炸。”
本报特约记者 晨阳 柳玉鹏
热门跟贴