10月9日，乘联会公布了9月份国内新能源乘用车厂商批发销量，预估9月销量66.4万辆，环比今年8月约增长5%，同比去年9月约增长90%。

从品牌来看，比亚迪以超过20万的销量一枝独秀，也是当月唯一一个新能源汽车销量突破20万台的品牌，月销相当于第2名到第5名四家之和。

特斯拉以8.31万辆的销量排名第二，上汽通用五菱、吉利以及广汽埃安分列3-5名。

另据CleanTechnica数据，在全球新能源汽车销量方面，今年8月全球卖出新车84.758万辆，同比劲增60%。

从品牌来看，比亚迪8月份继续领先势头，以逾17万辆的销量连续第六个月创新高，继续坐稳全球新能源销量排名第一的宝座，领先第二名特斯拉足有逾7万辆的差距。大众品牌超过4万辆的交付量再次击败上汽通用五菱，排名第三。

从车型来看，特斯拉 Model Y （ 参数 丨 图片 ）在8月份全球卖出6.478万辆，反超 比亚迪宋 Plus重回第一，特斯拉 Model 3 以3.1万辆位居第5；比亚迪在全球新能源销量车型TOP20中占据7席，除了排名第二第三的宋Plus和秦Plus， 海豹 、比亚迪 驱逐舰05 以及元Plus车型也悉数上榜。

今年前8个月，特斯拉Model Y全球累计销量达40.9万辆，遥遥领先领先第二名五菱 宏光MINIEV 超过13万辆。

马斯克曾表示，特斯拉Model Y将成为全球最畅销车型（全品类）。目前来看，在新能源领域，这一成就已经达成。